日前，隨著長城汽車、長安汽車等陸續公布2024年銷量，2024年中國頂級品牌銷量排行榜也出爐：比亞迪大舉領先，斬獲雙冠王;長安穩步增長，排名第二;奇瑞汽車突圍而出，直接衝進前三。 吉利和長城也表現不俗，實現了兩位數的增長。 下面，我們一起來了解一下“車一圈”的具體銷售情況。
比亞迪：獲得雙冠王
資料顯示，2024年，比亞迪將銷售302輛40,000臺，同比增長61臺9%，超額完成年度目標。 其中，34 輛在 12 月售出10,000臺，同比增長45%。 具體來看，比亞迪汽車丨王朝海洋全年銷量為287輛7萬台，同比增長55臺3%。騰勢汽車已售出12輛70,000臺。 海外出口達24家27萬台，增量效應明顯。 值得一提的是，12月豹式方程式和陽旺汽車的銷量分別達到5086輛和1593輛，持續賦能品牌高階。
對於比亞迪2024年的表現來說，“雙冠王”是最大的鼓勵。 一方面，在多品牌發展戰略下，比亞迪超越特斯拉，奪得全球新能源汽車銷量冠軍。 要知道，特斯拉的年銷量只有181萬輛。 另一方面，比亞迪也以超過300萬輛的成績一舉超越大眾，成為中國最大的汽車製造商，值得肯定。 以科技創新推動使用者體驗轉型，比亞迪2024年的小目標是什麼？你可以期待它。
長安：排名第二
資料顯示，2024年長安自有品牌累計銷量達209個77萬輛，同比增長119%，排名第二。 2024年，自動駕駛乘用車累計銷量為159輛70,000臺，同比增長14臺8%。值得一提的是，長安自主品牌海外出口量達到23個63萬輛，自主新能源累計銷量達47輛40,000臺。
對於長安汽車2024年的業績，用“穩健進取”來形容是非常貼切的。 一方面，在長安CS家族、雙翼系列、UNI系列、Z6系列等車型的帶動下，長安燃油車的銷售基礎得到了堅實的保障。 另一方面，長安也在積極向新能源轉型，除了深藍汽車和阿凡達之外，長安啟元也來了，並且完成了產品的快速布局，這也讓市場對其2024年的新能源表現更加充滿期待。 值得一提的是，長安的海外出口量也創下新高，全球化成果突出。
奇瑞：創下三大歷史新高
資料顯示，2024年，奇瑞集團累計銷量突破188輛10,000臺，同比增長52臺6%，創歷史新高。 其中，12月月銷量突破21家56萬輛，實現銷量“12連增”。 具體來看，奇瑞品牌的年銷量為134輛10000臺，星途品牌年銷量1255萬台，捷圖品牌年銷量為31輛50,000臺。
對於奇瑞2024年的業績，“集團年營收首次突破3000億元，汽車年銷量188萬輛，集團汽車年出口93輛。70,000 臺“是三個歷史新高，足以說明問題。 同時，奇瑞、星途、捷途、ICAR四大乘用車品牌聚焦不同賽道的品類創新，推出奇瑞風雲、星途星源、捷途山海新能源序列，形成“新能源+燃料”的全面布局，有望繼續帶動銷量快速增長。 此外，海外出口佔比超過一半，位居中國品牌乘用車出口第一，這也為中國品牌提供了新的模式。
吉利：190萬輛
資料顯示，2024年，吉利汽車累計銷量將達到168輛65萬輛，同比增長約18%，超額完成銷售目標。 其中，12月銷量達到15萬輛，同比增長約3%。 具體來說，吉利品牌的年銷量為130輛950,000輛，領克品牌的年銷量為220,000輛，極氪品牌的年銷量為11輛86萬輛，瑞蘭汽車年銷量為3輛80,000臺。 值得一提的是，全年海外出口量達到27個41萬台，同比增長38%以上。
對於吉利汽車2024年的業績來說，新能源是一大亮點。 資料顯示，吉利新能源2024年累計銷量將達到48輛74萬輛，同比增長48%，穩居新能源第一梯隊。 當然，這與吉利銀河系列、吉利幾何系列、極氰、瑞蘭等對銷量的貢獻是分不開的。 同時，吉利為2024年設定了小目標：年銷量190萬輛，新能源銷量增長66%以上，這也表明了吉利汽車對新能源轉型的樂觀和信心。
長城：在轉型的痛苦時期中倖存下來
資料顯示，2024年，長城汽車累計銷量突破123萬輛，同比增長1529%。其中，新能源汽車全年銷量為26輛2萬台，同比增長98%以上;海外出口達到31家6萬輛，為長城汽車帶來了不錯的增長。 具體來說，哈弗品牌的累計銷量為71輛50,000臺，WEY品牌銷量4家10,000輛，長城皮卡銷量為20輛20,000臺，尤拉品牌銷量為10輛8萬輛，坦克品牌銷量為16輛20,000臺。
長城在2024年的表現還是值得肯定的，尤其是即使在過渡期，它仍然交出了增長超過15%的答卷。 其中，新能源銷量翻番、海外出口創歷史新高，為長城汽車帶來了良好的市場增量，長期主義、生態化出海推動了集團高質量發展。 同時，在創新技術和新車型矩陣的加持下，長城汽車發展勢頭強勁。 經過一輪深蹲，長城汽車期待2024年的市場表現。
從2024年中國龍頭品牌的銷售表現來看，都在“上公升”，這也反映出汽車市場日益明顯的馬修效應。 從各家企業的銷售結構來看，新能源和出口成為大家爭先恐後的努力點，這也將成為2024年中國品牌的重點。 可以肯定的是，2024年汽車市場的競爭將更加激烈，至於誰能繼續領跑，不妨期待一下。 最後，你更看好哪家車企？請參閱評論區中的評論。