小公尺汽車投資十倍,認真打造好車!

Mondo 教育 更新 2024-01-31

小公尺手機、小公尺音響、小公尺電視......今天我們來聊聊小公尺汽車。 12月28日,小公尺汽車召開技術發布會,發布小公尺汽車五大核心技術的進展與突破,並發布首款產品小公尺Su7。 那麼,這次技術發布有哪些亮點呢?站在2024年新的起點上,主要有三點。

首先,小公尺開闢了乙個新的發展領域,認真打造一輛好車。

眾所周知,小公尺是一家以手機、智慧型硬體和物聯網平台為核心的網際網絡公司,致力於以智慧型手機、智慧型電視、膝上型電腦等豐富的產品和服務,讓世界上的每乙個人都能享受到科技帶來的美好生活。

截至目前,小公尺是全球第三大智慧型手機製造商、全球第五大平板電腦製造商、全球最大的消費級智慧型物聯網平台,以及全球和中國增長最快的智慧型手機品牌。

目前,智慧型電動汽車的發展趨勢是消費電子產業與智慧型生態的融合。 隨著電動化、智慧型化的不斷創新和突破,中國汽車產業結構調整正在加速。

雄關滿島真是如鐵如鐵,如今又是從一開始就向前邁進。 從手機、AIoT到汽車,小公尺開闢了乙個全新的發展領域。 小公尺汽車是小公尺集團從手機行業向汽車行業的一次重大飛躍,也是“人、車、家”完整閉環的關鍵飛躍。

更重要的是,中國新能源汽車消費已從政策渠道轉向市場主導的多驅動因素。 對於小公尺來說,只有投入十倍,從底層核心技術出發,認真打造好車,才能有突破。 未來,小公尺汽車計畫通過15到20年的努力,成為全球五大汽車製造商之一。

其次,小公尺汽車的五大核心技術重新定義了汽車。

新能源汽車市場爆發初期,新能源產品相對有限,很大一部分消費者有好奇心的心態。 如今,消費者更有可能通過購買新能源汽車來體驗新技術,探索不同的駕駛體驗,他們開始考慮新能源汽車是否符合他們的駕駛期望。

技術作為核心因素,是贏得汽車未來的關鍵。 13年來,小公尺布局了12個技術領域、99條細分賽道,可以說是“軟硬體深度融合”,形成了“融合技術棧”,也在全鏈路布局了產業夥伴。

為此,小公尺汽車一期研發投入超過100億元,研發團隊擁有3400多名工程師。

1、國內第一,堪稱小公尺13年技術積累的巔峰之作。

在核心三電動力方面,小公尺自主研發生產的超級電機HyperEngine V8S,轉速27200rpm,位居全球量產電機之首小公尺自主研發了CTB一體電池技術,以及全球首創的電芯倒置技術,實現了全球最高的CTB電池778% 的電池整合效率。

新能源動力的技術改造助力中國汽車實現技術進步,同時反哺中國車企實現品牌提公升,這一邏輯正在智慧型化賽道上重演。 在智慧型賽道上,小公尺擁有“科技大廠、生態車”的獨特優勢。

基於小公尺澎湃的OS,小公尺智慧型座艙實現了底層的重構,為汽車進化,打造了先進的智慧型移動空間小公尺頂配、全棧自研的智慧型自動駕駛將在2024年躋身行業第一梯隊。

當智慧型電動汽車進入“智化競爭”的下半場,AI全面賦能也成為小公尺汽車融合前沿技術和硬核創新突破的新亮點。 例如,業界首款道路模型、代客泊車等。 小公尺汽車將融合工業硬技術、智慧型軟技術、AI全面賦能,全面重新定義全球最佳技術棧。

第三,小公尺SU7正式亮相,令人驚嘆。

新能源汽車消費者的差異化特徵決定了他們正在衍生一些獨特的產品和服務需求,以及與燃油車消費者不同的消費習慣。 因此,第乙個模型必須令人驚嘆。 作為小公尺汽車的首款車型,小公尺Su7在小公尺身上傾注了不少功夫。

整體來看,小公尺Su7定位為“C級高效能生態科技車”,將高效能、生態科技、移動智慧型空間體驗有機融合,以科技生態賦能打造先進的移動智慧型空間。

更流暢的車身線條、簡約的細節設計、扁平化的視覺效果、未來感十足的車內氛圍,以及更多的消費電子功能,非常適合當下新生代的審美偏好。 而這些,在小公尺Su7中,已經完美地展現出來了。

小公尺Su7也是多場景的真正全能型,全場景都能實現毫秒級的自適應動態底盤控制,帶來幾乎“零顛簸”的舒適駕駛體驗。 更重要的是,小公尺Su7融合了小公尺應用生態、硬體生態和小公尺Cariot生態,向第三方開放,帶來前所未有的智慧型空間體驗。

最後寫道:智慧型電動汽車領域的技術演進步伐仍在加快,創新是未來行業發展的主要方向。 小公尺汽車是小公尺集團的新起點。 經過三年的學習、成長和積累,小公尺汽車展現了最好的一面。 未來,世界上每條道路上都會有小公尺汽車馳騁。

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