近日，有網友在社交平台上爆料稱，他2月1日撿到的特斯拉賽博卡車在洛杉磯下雨後車身上生鏽。
該網友發文稱，他的Cybertruck車身有鏽斑，稱2月1日剛提車的Cybertruck，當天洛杉磯下雨，金屬車身上有明顯的鏽跡。 為此，他拍攝並記錄了車身生鏽的整個過程，希望在保修期內得到維修和保養。
據該網友介紹，他先是嘗試對車身進行清潔，確認鏽斑不是汙漬造成的，然後就預約了特斯拉的保養維修服務。 不過，特斯拉的售後人員表示，這種維修需要經過相應的流程，所需的維修工具還沒有準備好，建議下個月維修前工具到位。
車主說，這種推遲維修的選擇是不可接受的。 他指出，他只開了 381 英里的 Cybertruck，從他撿起它到發現它生鏽只用了 11 天。 通常，汽車停在他家門口，很少出門。 他分析說，可能是洛杉磯的寒冷天氣、雨水沖刷和陽光直射導致金屬體表面生鏽。
目前，特斯拉尚未正式回應此事。 據了解，Cybertruck由不鏽鋼製成，沒有彩色油漆，這可能是它更容易生鏽的原因。 內部維修人員還提到，他們以前沒有處理過像 Cybertruck 這樣此類車輛的生鏽維修。
Cybertruck是特斯拉於2019年11月上市的首款電動皮卡。 與美國市場上的其他皮卡不同，它採用了獨特的外骨骼結構和不鏽鋼材料，車身沒有塗漆，類似於大型金屬車身。 在動力方面，Cybertruck有單電機、雙電機和三電機版本，最大續航里程超過700公里。
Cybertruck已在中國多個城市展出。 但是，由於中美的分類標準不同，在國內可能並不能簡單地歸類為皮卡。 同時，由於產能和監管限制，Cybertruck短期內不太可能進入中國市場。 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）也表示，Cybertruck在中國的道路上遇到了困難，但原型車將用於展示。
目前，特斯拉中國已經為Cybertruck開通了網頁，但**尚未公布。 Cybertruck在美國市場的起步價在43萬元至71萬元之間，首批產品預計要到2023年才能交付。