6年來首批商船訂單！ 該造船廠以 2 艘貨櫃船命名

2月6日，南韓造船公司HJ重工（原韓進重工）在釜山永島造船廠舉行了歐洲船東建造的5500TEU環保型貨櫃船“子陽長江”和“子姆密西西比”的命名儀式。 船東、船級社及HJ重工相關人員等100餘位嘉賓出席了命名儀式。

新船全長255公尺，型號37公尺，採用環保設計，可節省40%的燃料，未來可通過改裝轉換為甲醇動力，符合國際海事組織EEDI三期的要求。

HJ重工表示，上述兩艘貨櫃船是公司2021年8月大股東變更後於2021年10月簽署的首批商船訂單，標誌著公司時隔六年重新進入商船市場。 從那時起，HJ重工一直專注於商船訂單，目標是正常運營，迄今為止已獲得10艘5500-9000TEU貨櫃船的訂單，包括甲醇儲備船，雙燃料船和甲醇動力船。

第乙份商船訂單由德國資產投資管理公司MPC Capital及其合作夥伴訂購，每艘船總成本約為6750萬美元，合同總價值為2。7億美元。 該系列的前兩艘貨櫃船“Zim多瑙河”號和“Zim恆河”號的命名儀式於2023年8月舉行。 截至目前，海傑重工已完成4艘5500TEU級環保貨櫃船的建造。

特別是2023年2月，HJ重工還與南韓航運公司和HMM簽訂了建造兩艘9000TEU甲醇動力貨櫃船的合同，總價值為3167億韓元，這意味著該船廠開始在新一代環保型貨櫃船領域展現其建造實力。

除商船訂單外，海傑重工在特種船型領域也具有優勢，先後獲得海軍快速登陸艇、獨島**效能提公升專案、海警3000噸級巡邏艇訂單。