根據挪威船級社(DNV)替代燃料觀察(AFI)資料庫的最新資料,2024年1月替代燃料的新造船訂單數量再次強勁增長。 資料顯示,甲醇作為燃料的新船訂單數量位居榜首,共簽約23艘。 其中,約70%為貨櫃船,其餘船型主要包括散貨船和滾裝船。
液化天然氣(LNG)燃料繼續增長勢頭,1月份增加了10艘新的液化天然氣燃料船。 其中大多數是汽車運輸船和油輪,其次是滾裝船。 1 月份共交付了 24 艘以液化天然氣為燃料的船舶,創下該細分市場的歷史新高。 目前,全球有 493 艘以液化天然氣為燃料的船舶在運營,與 2021 年相比增長了 100% 以上。
DNV海事諮詢業務首席顧問Martin Wold評論道:“強勁的新訂單活動繼續證明替代燃料船的前景。 資料顯示,甲醇燃料船舶的訂單繼續快速增長。 目前已確認228艘甲醇燃料船舶訂單,這將在未來幾年內大幅擴大目前全球29艘甲醇燃料船舶的船隊。 與此同時,液化天然氣船隊也在不斷擴大。 ”
“根據現有資訊,2021年至2024年期間,運營的液化天然氣燃料船數量將翻一番,1月份的交付量將創下歷史新高,”馬丁補充道。 此外,市場對氨的興趣也在增加,1月份確認了兩份訂單,我們預計未來幾個月和幾年氨市場將繼續改善。 ”
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