25 34萬? 一周後,東風日產的“Tanlu”上市,整個系統公升級為9AT變速箱!

Mondo 汽車 更新 2024-02-01

小華剛剛從終端市場收到訊息,東風日產新一代“探露”預計將在一周內全面上市,比此前預期提前了整整乙個月。 至於提前上市,可以認為是日產有意為之,畢竟在現階段的中國市場,關注“上市時間”是極其重要的。 雖然這款車只是借助美版的“探路者”身份,但整個國產化似乎更符合中國人的審美! 新車預計售價在25-34萬元,許久未公布的變速箱也已敲定,9AT的設計已正式啟用。

不得不承認,這輛日產“Tanlu”的整體設計已經足夠驚豔了,之前亮相的一款概念車其實就是在為這款車鋪路,為了重回“前三”,日產也是煞費苦心。 縱觀整車,美版的硬核元素並沒有出現在這輛車上,而是很好地詮釋了所謂的“城市SUV”! 例如,在正面,取消了V-Motion布局,並在汽車上展示了全覆蓋設計,為了突出其完整性,包括大燈,它幾乎是連線在一起的。 格柵仍然由銀色絲帶組成,一直延伸到汽車前部。 前保險槓略微凸起,只有兩側的耳朵仍然有一些傳統的日產元素。

整個側面高度讓人聯想到日產探路者概念車的設計,因此在結構和細節上與概念版幾乎沒有區別! 此外,腰線從大燈一直延伸到車尾,整體手感更加纖細,調整後的輪拱也變得更加藝術化,包括輪轂。 與前端不同,新車的後部更飽滿,尾燈、尾箱及其後保險槓由三層組成,相比之下,後保險槓具有單獨的結構! 整體來看,這款“探露”遠超我們的預期,尤其是在外觀上,也算是顛覆了我們對日產的傳統認知,當然,它的表現還在延續!

曾經更便宜的內飾變得更加豪華! 根據配置的不同,新車有兩種不同的顏色。 基於圖中的版本,三輻方向盤與逍客同步,嵌入式液晶儀錶盤也是日產的天花板。 多屏和儀表板也形成了貫穿式設計。 一些功能按鈕保留在汽車中,但大部分功能集中在系統中。 整個座椅,採用常規的6座和7座布局,憑藉這款車的尺寸優勢,所以即使是7座版的最後一排水平空間也比較寬敞,毫不誇張地說,這款車的座椅布局完全接近一些MPV車型。 相信這個變化也能吸引到一大批粉絲。

而網友們關心的電力系統,也已經正式敲定。 與國外版V6發動機不同,國內版更換為相同的20T發動機和變速箱終於被9AT設計所取代,旗艦版也搭配了四驅系統,這也給了我們信心。 新車一周後上市,預計售價25-34萬元!

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