本田在燃油動力汽車領域已經有很長一段時間了，最令人印象深刻的車型之一是 FCX Clarity; 2022年底，本田宣布將推出氫動力CR-V FCEV，將於2024年在美國和日本兩個主要市場發布。
隨著時間的流逝，本田還在一次公開活動中亮相了帶有迷彩的CR-V FCEV，最大的亮點是外觀與我們熟悉的CR-V不同。
不同的前臉突出了燃油動力車型的獨特性。
目前第6代CR-V已經在全球多個市場上市，但現階段還沒有CR-V在日本銷售，有趣的是，日本市場也是乙個確認將在美國銷售CR-V FCEV的國家。 由於 CR-V 採用氫動力，該工廠還重新設計了世界上最受歡迎的汽車，尤其是在前部。
不同於我們熟悉的CR-V粗獷外觀，CR-V FCEV摒棄了這種風格，在缺少大面積水箱護罩後，呈現出更加優雅的魅力，濃郁的氣息明顯少了，整體設計風格甚至與廣汽本田的豪盈相似， 至於中間部分的新形狀，兩側較低的氣壩和進氣口對CR-V FCEV來說更容易識別。
儘管車頭形狀獨特，但該車的整體輪廓與普通CR-V相似，並且保持了汽油版CR-V的輪輞形狀。 至於本田發布的**，可能是原廠刻意安排的，它的迷彩貼紙似乎覆蓋了尾燈向上延伸的部分，但整體來說，後部造型應該保持與現在CR-V相同的外觀，但要等到新車發布後才能知道。
從本田最新發布的關於CR-V FCEV的預告視訊來看，其亮點之一是該車具有外接電源功能，這是對車輛左側前罩功能的回答。 至於加油孔，它位於左側後方，這是我們熟悉加油的地方。
現階段，本田還沒有發布很多關於CR-V FCEV的資訊，但從原廠透露的資訊來看，其氫燃料動力系統是與通用汽車聯合開發的，新一代燃料電池系統將增加耐用性並降低成本，與2019款Clarity中安裝的氫燃料系統相比， 耐用性提高1倍以上，成本降低2/3;此外，CR-V FCEV將在美國俄亥俄州的高效能工廠（PMC）量產，該工廠此前生產NSX等高效能跑車，將成為該品牌在美國生產的唯一燃油動力乘用車車型。