蔚來汽車 2024 年新車型年已全面開放預訂。
2024年2月22日，蔚來正式發布旗下所有車型的2024款車型換貨資訊，並於當日開啟預訂鎖定令。 蔚來共推出ES8、ES7、ES6、EC6、ET5、ET5等11款新改款車型，11款車型將維持老款車型的開售**。
沒有發布會，甚至沒有宣傳圖，蔚來的11款新車就被擺上了“桌子”。
公開資訊中明確指出，蔚來新改款車型的變化將主要集中在智慧型方面：”蔚來2024款車型將採用全新的**計算平台ADAM，搭載高通驍龍***座艙晶元。
這也是蔚來2024款車型的主要變化，座艙晶元從8155公升級到8295。 對於ADAM，李斌在2023蔚來科技日上詳細介紹，蔚來使用了4顆ORIN晶元（1016TOPS）：2顆用於智慧型駕駛主控，3顆用於群智驗證路線安全，第4顆用於冗餘備份。 蔚來汽車也是業內唯一一家採用4Xorin晶元的汽車公司。
隨著智慧型駕駛系統的公升級，還有新的大型語言模型Nomi GPT的推出。 同時，蔚來汽車決定在今年第二季度向所有榕樹智慧型系統使用者開放全球NOP+城區試點輔助功能。
此外，11款小改款車型的變化非常小，大部分都集中在汽車顏色、軟枕頭、小桌子、輪轂和娛樂控制台等配件上。
例如，蔚來EC7僅標配4個軟枕; 蔚來ES8新增4個標準軟枕，“月光銀車色”和一張多功能行政桌。 蔚來ET5新增可選N-BOX增強型娛樂主機; 蔚來ET5T沒有變化（上市不到半年，公升級不多）。
變化最大的三款車是蔚來ES7、蔚來ES6和蔚來EC6。 除了新的軟枕頭外，蔚來ES7還增加了加熱後排座椅，採用了新的方向杆，將平視顯示系統的尺寸公升級到16英吋，並可選了新顏色、新輪轂和新的娛樂主機。 而蔚來ES6和EC6提出遠端公升級電池續航的“新玩法”，蔚來官方表示，蔚來ES6和EC6搭載標準電池組（75kWh）CLTC工況續航里程分別提公升至500km和505km，在原標定續航里程中，蔚來ES6為490km，EC6為450-505km。
此次電池組公升級適用於2023款車型，但蔚來僅公升級了ES6和EC6車型的續航里程。
除了以上11款車型外，蔚來ET7也將在年內續約，但這次公布的榜單並不在，官方公告資訊中明確強調了這一點ET7 將於 4 月單獨發布，更多資訊將陸續發布
在2023年蔚來科技日上，蔚來公布了一系列自研的“黑科技”，這些“黑科技”從目前的車型換代來看並沒有太多經驗，比如自主研發的智慧型駕駛晶元、新型電池組等。 在4月的ET7上，板上可能會有更多自主研發的技術成果。
從銷量來看，蔚來新車換代非常低調，這也在一定程度上表明，蔚來目前正處於控制成本、改變組織、提高效率的“內部調整”中。