隨著環保意識的提高和油價的不斷上漲，越來越多的家庭開始關注汽車的油耗效能。 在這個問題上，以下三款家用車在油耗方面都有著優異的表現，每百公里油耗小於4L，省錢省心，是家庭出行的理想選擇。
第1段，風雲A8，經銷商**：1119-14.19萬
外觀方面，前臉採用大面積裝飾性格柵，與銳利的大燈組融為一體，營造出強烈的視覺衝擊力。 保險槓兩側導流板的誇張設計進一步增強了運動外觀。
外形尺寸方面，長寬高分別為4780 1843 1487mm，軸距為2790mm，在緊湊型家用車中屬於大尺寸級別。 身高175cm的參會者坐在後排可以獲得兩隻拳頭的腿部空間和乙隻半拳頭的頭部空間，坐在後排時沒有壓迫感。 而且座墊的柔軟度非常好，在車內的乘坐效能也非常好。
從前擋泥板的裝飾開始，新車上的腰線向上，呈現出一定的向前俯衝效果。 後貫穿式尾燈在點亮時具有很高的辨識度。 同時，尾部也做了小鴨尾設計，後包圍底部也賦予了導流槽的設計造型，在細節上，新車還採用了隱藏式排氣布局，凸顯了新能源汽車的獨特性。
內飾方面，直立中控台搭配直通式空調出風口和雙色搭配，讓內飾非常有層次感，柔軟的材料覆蓋了大部分觸手可及的區域，提公升了整體舒適度。 中控台配備雙123英吋液晶屏，內建Lion 50生態和高通驍龍8155晶元，支援無線CarPlay、華為HICAR、4G車聯網、車載KTV和語音識別控制等功能。
配置方面提供前後頭簾、360度全景影像+透明底盤、前排手機無線充電、四門窗一鍵公升降、前側安全氣囊、雙區自動空調、自適應遠近光燈、外後視鏡電動摺疊加熱、藍芽鑰匙、全速自適應巡航、L2級駕駛輔助系統、 車載空氣淨化器和車內氛圍燈。
在功率方面，它配備了1由5TGDI高效混合動力發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率為115kW，最大扭矩為220Nm; 電機總功率為150kW，總扭矩為310N·m。 動力傳動系統與DHT150混合動力變速箱匹配。 續航里程方面，新車WLTC綜合續航里程為1400公里，純電動汽車綜合續航里程超過100公里。 同時，新車從0加速到100公里/小時僅需7秒。 此外，飼料的油耗低至38L 100km，支援快速充電和外放電。 底盤採用前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架的組合。
第 2 段，Galaxy E8，經銷商 **： 1758-22.880,000
外觀方面，前部配備了波紋韻律的燈光格柵，兩側的大燈非常銳利，內飾模擬了人眼的設計，看起來非常靈動。 兩側通風口邊緣也有夜光燈帶進行裝飾，類似字母C，底部前欄logo下方由158扇窗戶組成的夜光體可以投射出不同的發光效果，發光面積達到0在105平方公尺的面積上，晚上開車特別涼爽。
低矮的側面輪廓提供了當前無框玻璃的趨勢，當然，隱藏式門把手和轎跑車的運動姿態也不缺席。 尾部整體設計比較簡單，尾燈造型非常好
尺寸方面，長寬高分別為5010x1920x1465mm，軸距為2925mm。
內飾方面，車內採用簡約設計風格，中控台提供半輻式多功能方向盤，256英吋AR-HUD和8K高畫質45英吋大屏，寬度達到113M，屏佔比高達98%，內建Galaxy N OS無界版智慧型車機系統，搭載高通驍龍8295晶元，具備全場景AI智慧型語音互動功能，在P狀態下支援手機或手柄直接連線玩遊戲。
裝置方面，提供雨量感應雨刷、外後視鏡電動調節、摺疊加熱、360全景影像、透明影像、外後視鏡記憶及自動倒車側傾、L2級自動駕駛、自動變道、自動坡道出口（入口）、自動泊車、車道偏離預警、主動制動、前後碰撞預警、全速自適應巡航、倒車側警、車道合併輔助、 車道保持輔助、車道居中、道路交通標誌識別、遠端泊車、自適應遠近光燈、熱幫浦空調、汽車空氣淨化器和負離子發生器。
動力方面，提供4款後置單電機後輪驅動車型和1款前後雙電機四輪驅動車型。 單電機車型最大功率200kW，最大扭矩434Nm，CLTC純電動續航里程分別為550km和665km。 4輪驅動版最大功率為475kW，最大扭矩為710Nm，CLTC純電動續航里程為620km。 整個系統配備33kW外接放電液冷蓄電池，四驅版支援800V快充，底盤採用前麥弗遜式和後多連桿獨立懸架。
第3節，比亞迪密封DM-i，經銷商**：1588-22.880,000
外觀方面，前臉採用海洋美學設計，配備類似無邊框格柵，兩側大燈組內部有C形燈帶，點亮時極具辨識度。 前圍護結構兩側的出風口設計也做了，下壓的引擎蓋設計，凸起的肋紋線處理更是個性十足，整體運動感十足。
側面採用溜背轎跑風格設計，兩段式車身腰線，車門上凸起的肋紋造型，看起來非常硬朗。 在車尾，後備箱頂部被做成擾流板形狀，而貫穿式尾燈下方有一條鍍鉻裝飾條，後保險槓的水平線條與車頭相呼應，進一步增強了對車輛的識別度。
外形尺寸方面，長、寬、高分別為4980、1890和1495mm，軸距為2900mm。 該車的長度是同級領先的，但軸距略短於同級別的中型轎車。 不過，這絲毫不影響其乘坐空間效能，118cm的體驗者可以輕鬆獲得超過兩隻拳頭的腿部空間和一拳半的後排頭部空間。 同時，車後部的**平台幾乎是平坦的，所以即使滿了，整體乘坐空間的表現也相當不錯。
內飾方面，車內大量包裹皮革、玫瑰木飾板、玻璃、仿麂皮等材料，營造出舒適豪華的內飾氛圍。 中控台配備雙翼方向盤，1025寸嵌入式全液晶儀表，15具有自適應旋轉功能的6英吋浮動中央顯示屏和12英吋W-HUD抬頭顯示器，搭載與騰勢N7同源開發的DILINK智慧型網聯系統，支援全場景智慧型語音和豐富的第三方娛樂APP軟體。
*過道區域配備水晶電子變速桿，正面為兩部手機插槽，左側還整合了50W手機無線充電功能，並配有散熱孔。 電子變速桿周圍的布局比較規則，扶手箱前方的NFC感應區域也得到了保留。
配置方面提供全場景數字鑰匙、360度全景影像、透明底盤、L2駕駛輔助系統、電動後備箱、感應後備箱、自適應遠近光燈、主動安全預警系統、主動制動、合併輔助、車道保持輔助系統、車道居中、道路交通標誌識別、全速自適應巡航、外後視鏡電動摺疊、自動摺疊鎖車、 車內後視鏡、雨量感應雨刷和後排空調出風口的自動防眩光。
動力方面，它配備了小雲專用的1-插電式混合動力車5L高效發動機Snapcloud-插電式混合動力專用渦輪增壓15Ti高效發動機，帶兩個動力單元，其中1個5L發動機最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，電機最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。 1.5L發動機的最大功率為102kW，最大扭矩為231Nm，電機的最大功率為160kW，最大扭矩為325Nm。
NEDC模式下續航里程為121km和200km，最小續航里程為39L 100km油耗，滿油和全電綜合續航里程可超過1300km。 此外，外接放電功能也是新車標配，頂配車型最大放電功率為6kw，其餘配置車型為33kw，足以應付一般家用電器。