【陳亮的貢獻是對部分情節的虛構處理，以便順利閱讀】。
1974年1月，南越海軍入侵中國西沙海域，占領島礁，中國南海艦隊奉命進攻。
面對戰爭和死亡，即使中國**人民已經退伍，他們也是最可愛的人。
從1954年開始，西沙群島的珊瑚島落入越南南部手中，1973年1月，南越南宣布將包括南沙群島的南尾和太平群島的10多個島嶼，並將目光投向其他島嶼。
西沙群島的美麗和寧靜被南越南的武裝入侵所打破。
不過，我海軍南海艦隊退役退伍軍人的工作仍在正常進行，一批批退伍軍人按照退伍命令陸續離開了艦隊駐地，掃雷兵張衛國（我的戰友）也在這些退伍軍人之列，他已經回到了家鄉大同， 山西，與他的退役戰友們一起。
但是，作為受過五年陸軍訓練的海軍老兵，他對南海局勢十分了解，對南越軍隊憑藉強大的炮兵和炮兵能力入侵和占領中國在西沙海的一些島礁的卑鄙行徑尤其憤怒。
雖然回國了，但他的心裡一直對南海局勢感到擔憂。
有一天，他和從部隊回來的戰友劉同民會合時，談起了他們的艦隊，他們都認為艦隊在不久的將來肯定會進行自衛反擊，於是約好了回部隊參戰。
可是，他們去火車站買火車票的時候，沒想到前一年的車票已經售罄了，而且最近火車票很緊張，老家也沒有直達軍隊的火車。
這時，劉同敏突然想到自己的乙個親戚是火車司機，聽說他們要往南方運煤，於是一起去車站找這個親戚，希望能坐火車回軍。
當他們到達車站時，親戚正準備開火車去武漢鋼鐵公司運煤，於是他們登上了火車。
一路上，他們擠在運煤列車狹窄的駕駛室裡，這還不是全部，因為貨運列車不停地給客運列車讓路，列車走走停停，等他們到達武漢的時候，已經耽擱了一天。
他們下了火車後，就急匆匆地趕往武昌火車站，但因為年底，武昌站的車票很緊，視窗的車票已經售罄。
軍事代表處的同志們一聽到退伍軍人的要求，立即將他們送上了開往部隊駐地的火車。
然而，當他們兩人出現在部隊門口時，哨兵將他們擋在了外面，原來此時的他們打扮成普通人，匆匆忙忙，筋疲力盡，終於在返回原部隊之前聯絡了掃雷艦。
即使千里路，報國之路依然是最真誠的！
1974年1月17日，南越南依託美國主力支援，派出第16號“李昌傑”號驅逐艦、4號“陳清玉”號、5號“陳平衝”號驅逐艦和10號護航炮艦侵入中國西沙群島永樂群島海域，強行占領中國金銀島、甘泉島，甚至強行撤出中國，撞上我407號漁船艦橋。
南越軍隊之所以敢在南海橫衝直撞，是因為越南南看到中國海軍的實力還很弱，我海軍艦艇的總噸位還不如越軍第16號“李昌傑”號，火力懸殊。
這些南越海軍艦艇都是美國留給他們的艦艇，不僅火力強大，機動性也不錯，南海艦隊的戰艦與對手的差距確實很大。
南越海軍入侵中國西沙島礁後，中國外交國發表宣告譴責，但南越南仍然肆無忌憚，一意孤行，中國人民不信惡，更不怕任何侵略者;我們南海艦隊奉命派出獵潛艇編隊巡邏， 掃雷艇要趕來幫忙，潛艇獵人要隨時準備參戰。
沒想到，當香港**船隊起航時，船隊激動得哭了。
原來，在海戰之前，已經從艦隊退伍的士兵們普遍感受到了我軍艦即將出海作戰的緊張氣氛，已經從軍隊退役的士兵們從祖國四面八方悄悄回到了艦隊。
張衛國的396號掃雷艦還沒接到命令出發，十幾名老兵就一起擠上了掃雷艦，導致掃雷艦嚴重超負荷，司令員命令老兵們下船，但這些退役戰士此時並沒有執行下達離艦的命令， 並請求船長允許他們出海與戰友作戰。
為他們送行的幹部士兵們感動得熱淚盈眶，這些退伍的士兵，他們已經完成了法律規定的服兵役任務，脫下軍裝光榮退伍，回到了各自的家鄉，在海戰即將爆發的關鍵時刻， 這些退伍軍人主動返回南海，爭取上戰場殺敵報國的機會，爭取為祖國和人民犧牲的機會。 …
然而，艦隊出海的時間已經過去了，仍然有很多老兵不肯下戰列艦，無奈之下，司令官一聲令下，396號艦駛出港口，駛向入侵者猖獗的海域。 艦隊出海後，張衛國又回到了原來的崗位上當水雷兵，船上的很多崗位都變成了一崗兩兵。
逆境看清真相，危難時刻展現最優秀人才的勇氣。
19日上午，南越海軍艦艇逼近中國軍艦，面對入侵者，我海軍士兵勇敢地向前衝去，掃雷艦與南越海軍艦艇對峙，潛艇獵人進入陳行島東南海域，與南越艦艇一對一抵抗。
可是，南越人依仗艦炮，十分囂張，竟然**果斷**地轉向我方，而我軍艦上的士兵已經怒火中燒，炮彈已經上膛，在敵人炮口閃過的同時，我方立即還擊，戰鬥同時在這兩個戰場上打響。
令人驚訝的是，交戰雙方的戰術思路有些相似，都想集中火力攻擊自己的一艘船。 然而，敵敵雙方都誤判了，被炮擊的不是指揮艦。
在南線，我軍擊中了越方的4號艦，但也遭受了不少子彈。 事實上，越方新任司令何文奧坐在5號艦上，在第一輪炮擊下，南越**表現出強大的火力，彈道相當穩定準確，幾乎所有的炮彈都落在了我們的甲板上。
我們的389老式掃雷艦，被越軍認為是我軍的指揮艦，連續多次被敵人擊中。 沒過多久，389艦與敵方10號艦相撞，兩艦連線。
然而，這時，389艦上的海軍士兵拿出了準備補給部隊的艦艇的輕重**，越軍抬不起頭來。
原來389號是這次戰役的補給艦，船上有大量的**裝備，但沒想到此時士兵們當場拿了物資，勇敢地撿到了**敵人**，對方10號艦的船長當場被擊斃。
我司令271、274艦裝載深火箭，準備與敵10號艦一起沉入海底，就在裝填彈藥的時候，我軍援軍終於來了，之前失去聯絡的281編隊趕了過來，疾馳的281編隊集中火力，對越軍10號艦造成了致命一擊。 幾個小時後，南越 10 號船“憤怒的海浪”號沉入西沙海底，他們不應該來那裡。
然而，我軍389號掃雷艦受損嚴重，船體多處中彈，海水早已溢位甲板，炮彈已經用完，士兵們看到被越軍擊傷逃跑的16號“李昌傑”號此時已經折返戰場，出現在我軍389艦前， 而389艦的艦長肖德萬則下令裝填火箭深彈，準備與敵艦同歸於盡。
危難時刻，我司396號掃雷艦勇敢地越過16號“李昌傑”號前方，擋住了去路，389號艦被迫成功搶占了灘頭。 396號戰列艦上的水手們，包括老兵張衛國，勇敢地向眼前的敵人開火。
突然，張衛國的戰友中彈倒下，他迅速接替原地，向敵人猛烈開火。
然而，這時，我們的389船受了重傷，彈藥庫有**，許多士兵在**中光榮犧牲，屍體被肢解，倖存的官兵在漁民的幫助下被轉移到岸上。
看到戰友們的光榮犧牲，396號上的士兵們義憤填膺，誓死與敵決一死戰。
我海軍各艦群近戰殲滅敵人，不顧自身安危，敢於與敵人近戰，集中火力猛烈還擊。 與此同時，增援艦艇從永興島趕往永樂戰區，於12時12分加入戰鬥。 經過四個多小時的激戰，南越護航炮艦10號被擊沉，驅逐艦受損逃竄。
19日海戰結束後，艦隊準備對可能再次入侵的敵人進行打擊，迅速調集了15艘各類艦艇，載有陸軍4個步兵連，於20日抵達永樂群島海域。 在我海軍、空軍的掩護下，步兵分隊向占領我甘泉島、珊瑚島、金銀島的敵人發起進攻，下午收復失地，徹底殲滅了入侵的南越軍隊。
在參與這次島嶼攻擊行動的部隊中，有20多名退伍軍人在退伍後重返戰鬥任務。
1月22日，官兵們再次登上389艦，此時船上的大火已經完全撲滅，但彈藥艙和機艙內的溫度仍然很高，士兵們灑水降溫。 輔助機艙的五名士兵已經燒焦，烈士的骨頭只找到了半筐。
後來，該電視台在節目中對西沙海戰進行了評論，稱這場戰役是一場維護中國領海主權的正義戰爭，是我軍第一次海上聯合反侵略行動，是新中國成立以來最重要的反侵略戰爭之一。
戰後，張衛國等參加戰鬥的退伍軍人悄悄離開艦隊，回鄉，悄悄歸鄉。
張衛國和戰友們用自己的實際行動，踐行了中國退伍軍人“有戰爭就回來”的叛逆誓言。
千里迢迢到飛機，中國老兵永恆的感情！
你身邊有這樣的老同志嗎？ 文章出道挑戰精品長篇散文創作季
原創作品，頭條出道，全網監控。 部分情節是虛構的。 **選自網路，聯合刪除]。