最強的商用車輪胎選擇

Mondo 汽車 更新 2024-02-05

近年來,各大輪胎生產企業在商用車輪胎技術上取得了重大突破,輪胎的節油、耐磨等效能有了很大的提高。 此外,隨著全球氣候問題的加劇,減碳環保成為汽車行業的焦點,新能源商用車輪胎市場迎來了重大發展機遇。

最佳商用車輪胎產品,2023年習忠獎推薦給你!

入圍年度最佳節油輪胎

賽輪SFL1 Liquid**輪胎賽輪SFL1液體**輪胎是一款適合全輪車使用的輪胎安全、舒適、省油、防偏心磨損商用車輪胎。 輪胎新的胎體輪廓以目標設計為基礎,使充氣更均勻,輪胎變形更小,發熱更低; 優化的接地標記,使輪胎磨損更均勻; 全深度橫向精細花紋和中央主槽,提高輪胎全壽命的排水效能,使行駛更安全; 採用世界首創的化學煉膠工藝,滾動阻力係數在3左右9n/kn,可降低整車能耗7%以上。 根據中國橡膠協會的《輪胎分級標準》標準,該輪胎已達到“3A”級,即滾動阻力、濕地和噪音都達到最高A級。 魔儀MA229Magis MA229是一款高階全鋼子午線輪胎。 輪胎接地壓力分布均勻,接地形狀更好,交錯滾花花紋分散應力,可減少輪胎偏心磨損; 在輪廓設計方面,採用優化的鋼絲膠合工藝也有效減少變形,新型低熱底漆基座散熱性好,與輪胎肩墊膠配套使用,有效防止胎肩空虛; MA229採用新一代節油高耐磨胎面膠,降低滾動阻力,提高燃油經濟性和耐磨性。 此外,採用雙V形溝渠和溝壁彎曲波浪設計,有效減少主溝的石料夾緊省油、無憂、超耐磨、超舒適、超靜音輪胎產品。 Fuel Saver AS3 的中間策略0Fuel Saver AS3 的中間策略0、是為幹線運輸物流車隊定製的輪胎。 輪胎採用天工黑金配方、SX7奈米材料、超混合動力等中策橡膠超過18項國際領先專利技術,並採用中策自主研發的三種配方組合技術,優化輪廓設計通過橡膠材料的遺傳重組和內部分子鏈交聯網路和鍵型的優化配置,實現了橡膠材料優異的熱力學效能。 按卡車安裝 22 節油器 AS30輪胎計算,20萬公里可節省6000公升燃油,節省約48萬元的燃油成本,假設乙個擁有50-100輛車的大中型車隊每年將獲得超過100萬的燃油利潤。

汽車和車輪店業主聯盟。

喜歡4年度最佳耐磨輪胎入圍名單

風神鵬圖ASL01 Plus風神鵬圖ASL01 Plus,這款輪胎專為快遞、普通貨物、危化品、冷鏈、綠色通行證、大型運輸等中長途物流使用者設計安全、舒適、耐磨風神的主打產品。 輪胎採用高強度胎體設計,具有優異的耐久性和優良的耐久性,有效保證了您的車輛和貨物的行駛安全; 每台ASLO1 PLUS在出廠前都經過動平衡測試,動平衡效能好,行駛舒適; 採用高耐磨膠料配方,同時加強皮帶結構,耐久性更好,磨損更均勻,行駛里程更長。 賽輪S690Plus賽輪S690 PLUS是一款專為標準車輛在中長途高速公路上行駛而設計的高階輪胎,採用平衡輪廓和胎冠抗偏心磨損的綜合新技術設計,可有效降低輪胎的滾動阻力,改善胎面的不規則磨損,為車輛提供優異的安全效能。 採用增強骨架材料,提高軸承效能,提高安全效能; 產品冠剛度適中,胎圈結構設計加強,能最好地匹配前輪的舒適性和操控性; 耐磨的橡膠材料加上光滑穩定的花紋設計,使產品使用壽命大大提高20%以上; 這是乙個耐磨、舒適、安全的綜合性能,達到一流水平輪胎產品。 貴州輪胎GL168A貴州輪胎GL168A,是一款帶有“.超耐磨、超省油、高舒適度“三款超高效能中長途標準載重輪胎。 輪胎採用“帶鋼絲無限皮帶層纏繞”的核心安全技術,在高速運轉時收緊胎體,可防止胎體過度變形; 自主研發的新材料和最新的橡膠混煉方式,使輪胎磨損均勻,同時降低油耗。 已在高速路況下被知名物流運輸車隊測試使用輪胎行駛了 200,000 公里,只磨損了 3 公釐輪胎胎面非常光滑平整,完全沒有偏心。 受到物流集團使用者的一致尊重,贏得了廣大司機使用者的認可和青睞。

汽車和車輪店業主聯盟。

贊 3入圍年度最佳城市公交車電動汽車輪胎

RoadPs City-X輪胎魯博City-X輪胎是華盛橡膠為城市客車電動客車和中短途電動卡車推出的創新輪胎產品。 輪胎採用超寬行駛面和微粒炭黑材料配方技術,保證輪胎超高續航里程,為車輛提供強勁的驅動力; 3D鋼板技術設計,保證輪胎驅動、制動,提高安全性; 創新的胎面設計和結構優化,確保輪胎更低的噪音,更高的負載電阻,更強的驅動力,更高的磨損,更低的滾動阻力; 加厚的胎側保護條設計,有利於防止路緣石對輪胎造成劃傷,提高安全性。 它是一種綜合性能優異的輪胎產品,為公共運輸保駕護航。 雙倍貨幣 DC616雙幣DC616是新能源城市客車專用輪胎。 輪胎採用超高強度車架材料,並配有副口加固設計,以增加負載能力。 其橡膠材料採用抗撕裂三角膠配方,新型低熱耐高溫高分子亞口膠,優化冠曲率設計; 同時採用抗老化劑改善中後期耐磨效能,採用補強效能優良的低粒徑炭黑和耐磨性、抗屈曲性、抗濕滑性的高橡膠。 是一組安全、高承重、高耐磨性、優異的搬運效能城市公交輪胎產品。 正鑫CR100 EVCR100EV是正鑫輪胎推出的“城市龍”系列客車的純電動專用產品。 輪胎採用新型奈米級耐磨材料,可有效提高輪胎的耐磨效能,保證使用壽命長,為客戶節省更多的維護成本; 四線龍鱗花紋設計,增強操控性和抓地力,確保雨季行車時的穩定性和安全性; 胎唇的強度和抗老化效能進一步公升級,可以輕鬆控制純電動客車的超大扭矩,進一步保證車輛的穩定性和安全性。 與市場上相同定位的產品相比,輪胎在抓地力、耐久性、耐磨性、偏心耐磨性、舒適性等效能較好。

汽車和車輪店業主聯盟。

贊 2入圍年度最佳重型運輸輪胎

黑馬D68Dark Horse D58,這款輪胎是專為中短途運輸車輛設計的重型輪胎。 輪胎在負載副口的反向包裹部分採用高強度結構設計和二次軋制工藝技術承載強度可提高20%以上。承載能力更好; 過渡層方面,採用國際先進的預硫化技術,有效保證了產品在加工過程中的穩定性; 針對中短距離輪胎的高耐磨需求,胎面部分採用低聲熱配方的二次冠部包裹工藝技術,可有效提高輪胎的耐久性,使行駛里程更高; 特殊的肩部輪廓設計,加強了應力分散,為使用者帶來了更安全的運輸保障。 鷹 TRD63Eagle TRD63是Eagle Tire推出的定位驅動輪位置,適用於國道、城鄉、建築工地等混養道路上的重型輪胎。 輪胎採用高耐磨胎面配方,可為輪胎提供優異的耐磨性,增強對惡劣路況的適應性; 優化冠部設計,優化對地壓力分布,減少不規則磨損,延長行駛里程; 加強腳趾口結構,減少副口變形,承重性更好,抗載荷; 低熱矽膠配方增強了輪胎的高速耐久性,降低了牙冠的故障率,大大提高了安全效能。 適用於中短途貨物、安全、經濟、實用集三大優勢於一身的高負荷輪胎產品。 構建新的 JX359建鑫JX359是一款專為中短途高速車輛設計的輪胎產品,適用於鋪設良好的道路上,適用於卡車的所有車輪。 輪胎採用三線混合花紋設計,粗花紋塊制動驅動力強; 新型胎體結合特殊的車身配方設計,使輪胎具有優良的抗衝擊性和抗疲勞性; 胎圈結構經過特殊設計,使輪胎的負載效能優異; 同時,特殊的橡膠復合配方使輪胎在行駛過程中發熱率低,里程壽命更長。

汽車和車輪店業主聯盟。

贊 3年度卡車電動汽車輪胎決賽入圍者

Maxima ET系列輪胎千里馬ET系列輪胎是通用汽車針對新能源重卡對低滾動阻力、安全耐磨、靜音舒適性能的更高要求而推出的新能源重卡專用輪胎。 該輪胎採用了許多最新的研發技術,包括:更舒適、更安全、滾動阻力更低和其他亮點; 全新配方材料和ZDBM零度冠帶纏繞技術,實現更低的滾動阻力和更高的里程; 雙重降噪保護設計,有效提公升駕駛舒適性和抓地力。 新研發的防偏轉肩部輪廓設計,解決了肩部偏心和偏移問題,減少了冠部萌出,提高了行車安全性。 幫助物流運輸行業降本增效,實現可持續發展。 貴州輪胎EV系列輪胎貴州輪胎EV系列輪胎是貴州輪胎推出的綠色高階無內胎EV系列輪胎。 該系列輪胎採用帶鋼絲無限皮帶纏繞技術,安全係數更高,可有效減少扭矩引起的冠部和高負荷引起的子口異常損壞。 滑溜效能達到B級在新能源汽車的高扭矩下,可以提供更好的抓地力,減少起步時輪胎打滑,為車輛提供更可靠的操控效能,輪胎使用壽命更高; 滾動阻力係數達到B級它可以為車輛節省更多的能源消耗,帶來更高的里程; 輪胎噪音低至72db以下提供更舒適的駕駛環境。 Vanlead電動重卡ET系列Vanlead電動重卡ET系列輪胎是適用於城市渣土、港口、水泥、砂礫、鋼鐵、礦山等短途運輸場景的系列輪胎產品與傳統輪胎相比,使用壽命提高15 2次; HS-ECPT技術的應用使輪胎的扭轉剛度更大,可以有效抵抗電動重卡啟停對輪胎產生的大扭矩,減少輪胎的變形和對結構的破壞,提高輪胎的使用壽命,降低輪胎的滾動阻力。 LSE-ST技術的應用使輪胎在滿載工況下同時具有良好的高速效能。

汽車和車輪店業主聯盟。

TCO年度最佳輪胎入圍者

六邊形戰士萬里六邊形勇士,是一款中國超長里程綠色輪胎。 輪胎採用最先進的超低滾動阻力配方技術每100公里油耗可降低5%以上; 新一代輪廓設計,結合超低滾動阻力配方材料改性技術,可滿足高速行駛1000公里以上的使用者需求; 新型超高補強材料提高耐磨效能,配合最佳胎面海陸比設計,均勻分布胎面接地壓力,提高輪胎耐磨性。 超高強度鋼絲+獨創低發熱配方,濕地制動距離減少 10%; 獨特的多格紋槽壁設計,通過改變溝底氣流,降低輪胎振動噪音。 到”。超省油、超長運輸距離、超耐磨、超安全、超舒適、超靜音整體質量使持卡人能夠進行每一次貨運旅行。 金宇 JD596金宇JD596是一款面向中長途貨運市場的輪胎,輪胎在結構設計上採用了全新的輪廓設計,優化了接地面積和壓力分布,輪胎的滾動阻力更小,進一步提高了對車輛節油的貢獻在實際執行中,可降低油耗3%-5%,行駛里程可達45萬公里; 填充二氧化矽和奈米,有效抑制胎面發熱,從而降低滾動阻力,延長輪胎壽命; 優化了圖案凹槽樣式,大大提公升了圖案的防夾效果。 JD596自投放市場以來,以其優異的耐磨性和節油效能受到車隊和司機的廣泛讚譽。 公尺其林 x Line Energy Z2公尺其林X Line Energy Z2是面向中國長途幹線運輸市場推出的一款低滾動阻力TCO產品; 輪胎配備了公尺其林Infinicoil技術,使輪胎擁有自己的“安全帶”,因此即使輪胎冠被刺破,輪胎沒氣,車輛仍然可以被控制,直到安全停止。 Duracoil 腳趾鋼絲高強度纖維加固技術,提高輪胎腳趾接頭的強度和耐久性; 低滾動阻力橡膠配方>節能胎體,使滾動阻力比上一代產品降低9%,節油06l;RFID技術用於為每個輪胎提供專屬ID卡,以提高輪胎管理效率。 致力於為客戶提供安全、省油、長里程、智慧型旅行體驗。

汽車和車輪店業主聯盟。

喜歡1您認為哪種輪胎是2023年最好的商用車輪胎產品? 歡迎投票!

相關問題答案

    2024年11月商用車銷量月報

    商用車整體市場銷量概況 年月商用車市場整體銷量為輛,輛,下降輛 同比增長 受市場產能需求 年底廠商減產等因素影響,近兩個月商用車整體銷量環比持續下滑,但年至今累計銷量仍將同比增長個百分點 月新能源商用車累計銷量輛萬輛,同比增長 環比增長 年累計銷量同比增長 以上 月商用新能源汽車滲透率為 比上月上公...

    重磅活動助力商用車企業書寫2024年新篇章!

    進入月,商用車市場迎來年 決戰博弈 衝刺全年銷量,錨定來年目標,制定發展戰略,譜寫未來新篇章 展望年,東風商用車提出項年銷售目標萬台,瞄準世界一流企業在 同比增長 的鼓舞下,陝汽重汽年銷量定為輛,臺的目標是為整個公司尋求新的高度一汽解放繼續錨定 中國第一 世界級 綠色智慧型交通解決方案提供商 戰略目...

    商用車電子制動系統行業發展機遇

    商用車電子制動系統行業發展機遇 一 制動系統行業概況 汽車安全系統分為主動安全系統和被動安全系統。其中,主動安全系統是提前檢測附近車輛執行狀態,判斷風險並及時做出反應的系統,包括防抱死制動系統 ABS 電子穩定控制系統 ESC 電子制動控制系統 EBS 線控液壓制動系統 EHB 線控機械制動系統 E...

    發現榜樣的力量!2024年中國商用車新驅動年度總體評價榜單揭曉

    月日,中國商用車新驅動車型發布會在北京成功舉辦,同時公布了商用車行業年度綜合評價榜單。中國能源汽車傳播集團黨委書記 董事長兼總編輯 中國汽車報 社長 中國能源報 總編輯謝榮斌在致辭中表示,商用車新聞媒體作為能源汽車集團旗下商用車產業的人民領袖和權威機構,一直以 行業觀察家 記錄者,引領者 並持續關注...

    東風商用車吹響“集結號”:2024年目標不只是148萬輛

    月日,東風商用車吹響了年的集結號,來自全國各地的經銷商 客商 行業人士齊聚武漢,這是東風商用車十多年來首次以對外聯動的方式舉辦如此大規模的商務年會,也是東風商用車經過一系列調整後重新集結的,展現 走向新,走向未來 的精神。面對年,隨著經濟環境的穩步復甦,東風商用車需要以大局和長遠的眼光書寫自己的巨集...