預防勝於“燃燒”! 不要再用“飛線”給電動汽車充電了!

Mondo 汽車 更新 2024-02-02

**:大邱公安。

大冶一號社群的居民。

在走廊裡,“飛線”充電引發了火災。

與其他電動汽車一起被燒毀。

你身邊的案件敲響了警鐘!

“飛線”充電很危險!

1月24日下午1點左右。

大鄴市公安局銀珠派出所。

接到居民的求助電話。

據說,社群的走廊裡發生了火災。

收到報警後。 警方迅速趕到現場,疏散了周圍居民。

與此同時,聯合消防隊撲滅了大火。

經過調查。

火災影響了大樓的居民。

飛線是由電動汽車充電觸發的。

幸運的是,大火被及時撲滅。

沒有進一步的傳播或人員**。

但引起與充電電瓶一起包括汽車。

三輛電動汽車被燒毀。

具體原因和事後賠償問題。

它已移交給消防部門進行進一步處理。

在社群的走廊里拉根線。

為電動汽車充電的行為非常危險。

但仍然有人這樣做。

只是因為“方便”。

在電動汽車的“飛線”充電過程中。

存在電源板裸露、電線斑駁等問題。

一旦短路漏電,將直接造成火災危險。

電源板變成了“炸彈”。

“飛線”變成了“導火索”。

“飛線”充電的安全隱患

臨時電線被拉進拉出,暴露在戶外的風吹雨淋下,容易造成絕緣子的磨損和老化,導致線路漏電和短路,特別是在下雨天,可能危及人身安全。

臨時線充電,無“過充”保護裝置,易造成電動車電池**或**。

在短路和過載的情況下,很容易造成電線本身的燃燒,並點燃周圍的可燃物甚至附近的建築物。

孩子不注意或好奇地觸控或拉扯懸垂的電線,一旦觸控通電的插座和電源線,就容易觸電,後果不堪設想。

在住宅樓用電負荷設計之初,大多沒有考慮電動汽車、電動自行車和電動電單車充電的電力負荷。

“飛線”裝藥引起火災

需要承擔哪些責任

調節

自2021年8月1日起,《高層民用建築消防安全管理規定》將施行。 明確規定,禁止在高層民用建築的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等場所停放電動自行車或給電動自行車充電。

罰款

違反規定的,消防救援機構責令改正,拒不改正的,對經營單位和個人處二千元以上一萬元以下罰款,對非經營單位和個人處五百元以上一千元以下罰款。

請及時前往家庭群和社群群!

電動汽車和電池:

禁止進入大樓停車和充電!

禁止用“飛線”充電!

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