五菱巨集光MINIEV正式上市時，汽車市場上可供選擇的電動滑板車並不多，而巨集光MINIEV本身也不錯，五菱擁有遍布全國的售前售後網路，因此巨集光MINIEV上市後迅速走紅，受到眾多消費者的青睞。 但現在汽車市場上有很多車型與巨集光MINIEV類似，比如吉利熊貓MINI，它也是由一家大型廠商打造的，瞄準巨集光MINIEV，自身的產品效能也不錯，也實現了月銷量超過萬輛。
巨集光MINIEV的第三代馬卡龍，只是當我們詳細分析銷量時，我們會發現，吉利熊貓MINI雖然產品力不錯，有一定的市場認可度，但其月銷量通常低於巨集光MINIEV，比如今年1月，吉利熊貓MINI銷量為11092輛，而巨集光MINIEV的月銷量達到15520輛， 而且銷售差距還是比較大的。這個結果讓我有點疑惑：為什麼吉利熊貓Mini賣得不如巨集光Miniev？
吉利熊貓Mini 為了解決這個疑問，我決定將吉利熊貓Mini和巨集光MiniEV放在一起比較。 當然，為了公平比較，這裡我們選擇兩個車型系列中定價相近的車型，即4990,000 吉利熊貓迷你 200km 耐力熊和 468萬輛巨集光MINIEV第三代馬卡龍全長215公里。
巨集光MINIEV第三代馬卡龍首先簡單看一下這兩款車型的外觀設計，巨集光MINIEV第三代馬卡龍的整體輪廓接近同級別的汽車，全部採用小而圓的造型，但在細節上，他們更注重打造乙個**，車身多處多彩， 而側面的馬卡龍側標也融入了笑臉元素，是巨集光MINIEV第三代馬卡龍與國際時尚品牌smileyworld聯名的體現。
吉利熊貓Mini吉利熊貓Mini的造型相對多方方，雖然車身的稜角也有一點圓潤的弧度，但線條比較筆直，視覺上有點硬朗的感覺。 同時，吉利熊貓Mini的燈組造型也不如巨集光MiniEV的第三代馬卡龍那麼精緻，因為兩款車型的光源不同，前者採用鹵素光源，後者採用LED光源。 此外，LED照明的亮度通常看起來是有利的。
巨集光MINIEV第三代馬卡龍
吉利熊貓Mini再看尺寸，這也是影響內部空間和乘坐體驗的重要因素。 巨集光MINIEV第三代馬卡龍長度為3064mm，軸距為2010mm; 吉利熊貓Mini的車身長度為3065mm，軸距為2015mm。 客觀地說，兩款機型的尺寸處於同一水平，雖然有一定的尺寸差異，但並不影響實際空間。
只不過巨集光MINIEV第三代馬卡龍轎車的前排座椅，有方便進入座椅的一鍵式禮賓功能，可以快速摺疊座椅，方便進入後排。
巨集光MINIEV第三代馬卡龍
吉利熊貓mini來分析配置，這兩款車型作為熱銷的主流電動滑板車，整體配置比較接近，都提供了主駕駛員安全氣囊、胎壓報警、倒車影象、後駐車雷達、大燈延時關閉、車內8寸液晶屏、手動空調等配置，可以滿足日常用車的安全和娛樂需求。
不過，巨集光MINIEV的第三代馬卡龍將增加乘客安全氣囊和多功能方向盤，前排提供的USB介面也將比熊貓MINI多乙個，這將在實際出行中帶來更高的便利性。
巨集光MINIEV第三代馬卡龍
在續航方面，對比巨集光MINIEV的第三代馬卡龍和吉利熊貓MINI分別提供215km和200km的純電動續航里程，相差15km。 在實際出行中，15km的續航里程差可以讓車主通勤1天左右，或者讓車主在通勤過程中更自由地開啟空調，縮短充電頻率。
巨集光MINIEV第三代馬卡龍
總而言之，巨集光MINIEV的第三代馬卡龍能賣得好，價格貼近百姓，配置豐富，面對吉利熊貓MINI也能保持足夠的競爭力，絕非偶然。 也正是因為如此，巨集光MINIEV的第三代馬卡龍在200km里程微型電動汽車中取得了50%的市場份額，領跑市場。 隨著時間的流逝，巨集光MINIEV第三代馬卡龍的後續銷量也應該會增加。