2月1日，新勢力陸續公布了1月份的銷售業績！ 具體來說，在去年年底經歷了衝動之後，李汽車W（02015香港）、蔚來-SW（09866HK）、零跑汽車（09863HK）和小鵬汽車-W（09868）。HK）出現顯著的環比跌幅。不過，年底主動減少庫存的哪吒汽車，卻成為1月份為數不多的實現環比增長的車企之一。
值得注意的是，愛拓文捷憑藉暢銷**M7大幅崛起，引領了眾多造車新勢力，顯示出重塑汽車市場格局的跡象。
求天下超越理想進入銷售皇冠
受2023年底銷售衝刺導致部分需求提前透支，加上新年優惠政策收緊，2024年車市開局壓力較大，1月大部分新勢力銷量環比下滑。
值得一提的是，在“威小麗”新車製造力銷量普遍下滑的當下，作為華為智慧型車模合作的首個品牌，AITO憑藉新款M7的火爆，成為新能源汽車圈的“頂流”。
2024年1月全系列銷量達32973輛，環比增長34%76%，一舉超越理想等造車新勢力，登上銷售王冠的寶座。
這一輪銷售熱潮始於2023年9月12日，隨著AITO新款M7的推出，憑藉“大智慧、大空間、超安全”等核心賣點迅速開啟市場，成為市場青睞的“熱火”。
2023年9-12月，AITO的銷量分別為7,125輛、12,700輛、18,827輛、24,468輛。 進入2024年，新款M7強勁增長勢頭更是更大，截至目前，新款AITO M7累計銷量已突破14萬台。
從目前來看，今年第一季度，愛通文傑新款M7基本可以確定是滿產全銷量，而文捷M9逐步增加後，愛通文傑前景一片光明。
2023年，理想汽車W（02015.）hk）就像一匹鬆散的馬，銷量逐月上公升，顯示出絕對的領先優勢。 然而，在經歷了去年年底的衝動之後，2024年1月，理想的銷量降至31,165輛，同比增長105輛8%，下降 3811%。
為提振銷量，1月11日，理想汽車宣布L系列車型降價3輛3-3.50,000元。 此外，Ideal計畫於今年3月推出並交付家用科技旗艦MPV Ideal MEGA，Ideal L7、Ideal L8和Ideal L9也將迎來2024款車型。 基於更豐富的產品組合，李翔設定了新目標，即在年初挑戰80萬的年銷售額。
緊隨其後的是零跑汽車（09863）。HK），其1月銷售排名僅次於AITO文傑和Ideal。同月，零跑汽車交付量為12,277輛，同比增長977輛88%，下降 3406%。
根據計畫，零跑汽車2024年的銷售目標為30萬-40萬輛，2024年將推出其首款全球戰略車型C10，年中推出C16車型，下半年將推出更多新品，進一步鞏固銷售護城河。
蔚來-SW （09866.）HK）1月新車交付量10,055輛，同比增長18%21%，下降 4418%。據悉，為了增加銷量和推出新車型，蔚來汽車對目前在售車型推出了優惠活動。 其中，所有展車均以現金打折 24-40000元，含ET5、ES6、EC6等展車現金優惠240,000元; ET7、ES7、ES8等展車現金優惠320,000元; 120多天展車現金優惠4萬元。
至於哪吒汽車，2023年銷量將連續多個月同比下滑，與“微小麗”和閏躍相比，將連續多個月排名“墊底”，下滑正在逐漸顯現。
不過，今年以來，在主動去庫存後，哪吒汽車的銷量在今年1月恢復到1萬輛以上，達到1萬輛，同比增長66輛76%，同比增長95%37%。其中，2,821臺在海外銷售。
從哪吒的計畫來看，公司希望在海外市場增加銷量，去年海外銷量超過2萬輛，同比增長567%，預計今年全球至少有4款車型出海。
新勢力排名墊底的是小鵬汽車-W（09868hk）。2024年1月，小鵬汽車累計交付新車8250輛，同比增長58%，但環比下降58%。99%
回顧2023年，在G6、G9小改款的幫助下，小鵬汽車銷量將逐月回公升，尤其是第四季度，月銷量突破2萬台，熱血復活。 2024年的第乙個月，遭遇了“黑開”，這讓市場有些意外。
不過，好訊息是小鵬汽車的純電動MPV X鵬X9已經開始大規模交付，共交付了2478輛1月份的積壓訂單數萬，這將有助於小鵬汽車在2月份交付。 目前，小鵬汽車正在加緊提高小鵬X9的產能，加快手頭訂單的交付。
調研報告顯示，預計小鵬將在春節假期後加大力度，補充下半年新車型上市前的積壓訂單。 投資者可以密切關注X9訂單的延續和經銷商的公升級，以及出口是否會為該集團在3月之後的銷售提供額外的動力。
綜上所述，目前留在桌面上的新型動力車企各有憂慮，在追我的戰鬥和博弈中，格局發生了變化。
2024年已經“開放”。
2024年，汽車行業的帷幕已經拉開，業內普遍認為，2024年汽車行業將繼續處於激烈的競爭和嚴重的內捲之中。
2024年新年第一天，特斯拉率先打響了“降價第一槍”。 此外，蔚來、理想、哪吒等其他車企也迅速跟進，“*戰”愈演愈烈。
新電動汽車品牌之間的競爭不僅體現在一流的產品上，還體現在產品實力、技術創新和服務體驗的競爭上。 近兩年，新車廠加快了新車投放的步伐，以增加產品銷量，促進品牌發展。
例如，M9計畫從2024年2月26日起大規模交付; 蔚來ET9已正式開放預購，計畫於2025年第一季度開始交付。 Ideal MEGA 將於 2024 年 3 月 1 日發布並交付; 小鵬汽車的純電動MPV小鵬X9也已開始大規模交付。 此外，小公尺汽車準備加入新造車力量的戰鬥。
中國電動汽車100強協會副理事長兼秘書長張永偉在接受採訪時表示，從目前的競爭環境來看汽車行業，尤其是新能源汽車行業，在2024年和2025年將有乙個更加內捲化的發展環境。
可以預見，2024年，在各種勢力的圍剿下，新能源汽車市場或將重新洗牌。
作者：瓶子。