作為中華民族最重要的傳統節日，相信很多朋友都已經為這難得的一周做好了探親或旅遊的打算，這個時候，舒適全能的轎子無疑是最好的旅行神器。
作為擁有近20年歷史的汽車系列，它一直在根據國內使用者的需求進行進化，去年還帶來了一款全新的***車型，在延續了之前工作的精髓的基礎上，進一步強化了產品實力，一起來看看吧。
轎跑車外觀，年輕而運動
探親訪友時，一輛漂亮的車可以讓你更挽回面子，這就要求它有一種與時俱進、符合你氣質的樣子。
**奔騰B70在造型上採用最新的“強、純、真”家族設計元素，比第三代車型更加扁平流暢，正面應用最新家族語言，纖細的日間行車燈與水平格柵有效加寬視覺效果，主光源融整合於兩側風道， 搭配凸起的前唇，運動氛圍更濃郁。
側面延續了前款車型的溜背轎跑線條，但整體外觀更加低調，雙腰線設計使其呈現出俯衝前行的趨勢，搭配19英吋多輻鋁合金輪轂，輪拱更飽滿，從而帶來更濃郁的運動氣息。
尾部採用多層次設計風格，細長的貫穿式尾燈組採用高科技畫素風格內飾，下方多條摺疊線條增添層次感，頗具辨識度。
可以說，奔騰B70的外觀經歷了四代進化，完美契合了當今年輕消費群體的主流審美，無論是輕鬆還是穩重的場合，都能很好地平衡。
智慧型實用，空間超大
春節期間出行時，大袋新年商品必不可少，這就要求你的車要有很強的載貨能力，還要為車內乘員提供舒適的乘坐環境。
**奔騰B70在內飾上也採用了比較流行的極簡設計風格，配備了科技感十足的大雙屏，車機內建D-Life系統，功能支援4G車聯網和豐富的應用互動能力，語音識別和遠端控制也相當實用，車機還支援OTA公升級， 使用者可以隨時隨地享受最新的時尚服務。
在內飾的其他方面，空調面板依舊保留了一排觸控按鍵，環繞式布局易於控制，方向盤採用更運動的平底造型，檔位手柄也是小尺寸設計的，很有科技感，扶手也配備了豐富的儲物空間， 任何隨身攜帶的物品都可以找到合適的位置。
在空間方面，全車長寬高分別為4855 1840 1455mm，軸距2800mm，在同級車型中絕對是大塊頭，前排座椅整體採用寬大舒適的設計風格，質感簡約，側翼大，帶來更好的包裹感， 該功能支援多向電動調節和加熱功能，使汽車在冬季更加舒適。
後排座椅的整體設計風格與前排相同，得益於大空間效能，其頭部和腿部可以有很好的餘量，靠背角度也比較平緩，長途乘坐也不會感到疲憊，配備車頂的大可開式全景天窗也有效增強了車內的照明， 而基本平坦的地板，讓三位住戶都得到了很好的舒適感。
至於後備箱空間，是奔騰B70的最好玩法，掀背式尾門的巨大開口讓裝載物品更加方便，標配的電動開閉功能也能方便體面地拿東西，正常情況下容積440L，足夠日常使用， 後排可按比例向下摺疊進一步擴充套件至930L，更方便裝載大件物品。
超強駕駛控制，不怕風雪
今年春節期間，大面積的雨雪天氣對行車安全來說是一次很大的考驗，除了自身的駕駛技能外，車輛的動力水平和主動被動安全配置也尤為重要。 目前在售的***奔騰B70在功率方面配備了20T發動機，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，變速箱搭配平穩可靠的愛信6AT變速箱，最高時速230km h，WLTC 100km綜合油耗71L，可以說是高能耗和節能的結合相當出色。
底盤方面，採用前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架組合，底盤經過師傅調校，確保四個車輪能更好地貼地，帶來更強的操控感。
在主動安全方面，新車還配備了L2+級輔助駕駛系統，除了全速自適應巡航控制和底盤視角360度全景影像外，有效降低了駕駛員的勞動強度，提高了行車安全性。
被動安全方面，奔騰B70採用3H+雙E環形車身結構，車內高強度鋼占比76%，其中“核潛艇”級熱成形鋼占比22%，ABC立柱和門檻100%採用熱成形鋼，安全氣囊6個，博世9個ESP車身穩定控制系統的第三版等安全功能充分保證了駕駛員和乘客的安全。
寫在最後
作為一年中最重要的車景，春節期間對汽車產品實力的考驗可以說是最全面的，整體來看，奔騰B70完全可以勝任所有場景，高顏值更吸睛，大空間舒適，強勁的動力和完整的安全配置也能讓你在冬天開車不怕風雪， 而且在過年探親訪友的路上更舒服，所以如果你有朋友打算在年前或年後買車，奔騰B70值得一看。