隨著技術的飛速發展，汽車行業也在不斷進步！作為中國品牌汽車的代表之一，奔騰B70自2024年起成為自主品牌高階轎車市場的“破冰車”，奔騰B70首次斬獲C-NCAP五星冠軍。 每一代人都站在時代前沿，引領潮流，佔據制高點！如今，奔騰B70已於2024年12月8日上市，它不僅繼承了前輩的優秀基因，還實現了產品力的全方位飛躍。 為了更好地展現產品力的飛躍和公升級，我們將對奔騰B70和第一代奔騰B70進行對比，看看它們在哪些方面有所提公升，哪些產品力得到了繼承！
傳承經典，融入現代！第一代奔騰B70以其獨特的外觀設計成為當時市場的焦點，而第一代奔騰B70在繼承經典的同時，也融入了更多的現代元素。 從前臉設計出發，奔騰B70的設計簡潔大氣，將“東方之美”融入整體設計風格，“萬江”的前格柵和車頂的滑回式設計讓整車看起來更加動感大氣。第一代奔騰B70的車身線條更加僵硬，給人一種穩重感。
科技感提公升，舒適度更高！**奔騰B70在內飾設計上進行了全面公升級，更加注重科技感和舒適性的提公升。 全新雙連線曲面屏設計，一體式出風口等，將科技質感發揮到極致，大面積軟包材質讓觸感更加細膩。 它還配備了 D-Life60智慧型互動系統，將智慧型科技提公升到新高度！
看到這裡，很多人會問，這些傳承的都是我們看得見、摸得著的，能不能給我們詳細介紹一下，我們看不見、摸不著，讓我們真正看出***奔騰B70與第一代奔騰B70產品相比有什麼動力提公升，又有哪些傳承呢？
下面我們就來對比拆解一下奔騰B70和第一代奔騰B70，更直觀地體現出，從第一代到第一代奔騰B70，一直以高發展起點佔據著各個時代的制高點！
在汽車安全設計中，前後防撞梁是至關重要的部件，它們在低速和高速碰撞中都起著至關重要的作用通過對比拆解，我們將深入研究奔騰B70和原奔騰B70的前後防撞梁設計，以及它們如何提高車輛的安全性。 首先，奔騰B70的前防撞梁採用雙層沖壓鋼板結構，長度為109厘公尺，厚度為218mm，提供高抗衝擊性和結構強度，使車輛在發生正面碰撞時能夠更好地吸收和分散衝擊。 此外，在防撞梁與車身的交界處設定了吸能箱，可以有效吸收衝擊時的能量，減少對車身的衝擊。
同時，在車身構件前部還設計了後退引導區，將衝擊力引導至車輛下側，進一步降低乘員受傷風險。 第一代奔騰B70的前防撞梁也是雙層設計，長度達到115厘公尺，厚度為1。88 公釐。 與奔騰類似，也配備了吸能盒，提高低速碰撞時的吸能效果。 此外，兩側前防撞梁的長度略有不同，這主要是由於車身結構設計的差異。 在後防撞梁的設計上，奔騰B70的長度為1195 厘公尺，厚度為 155 公釐。 舊型號的長度為 111 厘公尺，厚度為 1在53公釐處，它的主要作用是在低速碰撞中吸收能量，保護車身後部免受損壞，並降低維護成本。 在高速碰撞時，後碰撞梁可以與車身結構一起吸收能量，以降低車輛乘員受傷的風險。
值得一提的是，無論是初代還是老款奔騰車型，他們都注重在硬體材料上的投入。 從防撞梁的材料厚度和結構可以看出，奔騰品牌在提高車輛安全性方面一直非常謹慎。 這種對安全的執著和追求，也是奔騰品牌一直深受消費者喜愛的重要原因之一！作為汽車被動安全的重要組成部分，前後防撞梁的設計需要仔細考慮和優化。 從材料的選擇、結構設計和連線方式等方面入手，提高車輛的安全效能。
車身的底部結構和鋼材強度是其安全效能的重要保證，我們不斷對奔騰B70和第一代奔騰B70進行對比拆解。 **奔騰B70和第一代奔騰B70的底部均採用雙E型結構，並在第一代奔騰B70上得到了廣泛的應用和驗證，可有效提高車輛的扭轉剛度和彎曲剛度，從而提高車輛的整體效能和安全性。 尤其是奔騰B70的幾代3H結構，真的是驚豔了！這種結構不是任何汽車都能擁有的，它就像鋼鐵俠的外殼一樣，為車主提供了超強的安全保障！那麼，這個3H結構到底是什麼呢？實際上，它是車輛的三個H形結構，它們位於汽車兩側的門框和頂部。 首先，我們來談談門框的H型結構。
它就像乙個巨大的鋼臂，越過門，給它最堅固的支撐。 這種設計不僅能抵抗側面碰撞，而且能有效分散衝擊力，確保乘客的安全。 想象一下，當一輛車與另一輛車相撞時，如果沒有這種H形結構，車門很容易變形，對乘客構成危險。 但有了這樣的結構，門就像被超級英雄牢牢地抓住了一樣，無論怎麼碰撞都不會變形。 除了門框的H型結構外，屋面位置的H型結構也是必不可少的。
這種結構的設計靈感來自大自然的奇妙結構，蜘蛛網是一種非常堅韌的自然結構，它具有超強的承重能力和彈性。 奔騰B70的H型車頂結構借鑑了蜘蛛網的這一特點。 它有效地吸收和分散了來自屋頂的壓力和衝擊，保證了車身的結構完整性。 即使在高速行駛時發生碰撞，這種結構也能將動量分散到整個車身框架上，避免對乘客造成傷害。 當然，僅靠3H結構還不足以讓奔騰B70成為一款真正安全的汽車。 鋼材的選擇也至關重要。
**奔騰B70在鋼材的選擇上下了很多功夫。 高強度鋼的比例高達76%，這意味著整個車身框架都得到了強有力的支撐和保護。 熱成形鋼的比例高達22%，這種鋼的強度比經高溫處理的普通鋼高很多倍，可以有效提高車身的安全效能。 想象一下，整個車身被這些高強度、高韌性的鋼材包圍著，彷彿被一座堅不可摧的堡壘所保護，無論發生什麼，都能確保乘客的安全！
通過對比拆解，從第一代到第一代，每一代奔騰B70都在不斷改進，為消費者帶來更好的駕駛體驗。 無論是首款車型還是老款車型，我們注重安全性的投入和優化，旨在為全球消費者提供更安全、更可靠的出行體驗！對於消費者來說，選擇一款安全性高的車型至關重要，在眾多車型中，奔騰B70無疑是值得信賴的選擇！