i8的繼任者，插電式混合動力超級跑車i16曝光！ 寶馬有繼續發展的可能！

寶馬推出了 i16，這是乙個於 2020 年取消的超級跑車專案。 i16基於寶馬的i8插電式混合動力跑車，可實際駕駛的車型的生產在2019年左右完成，但該專案因新型冠狀病毒肺炎而中斷。

寶馬的 2014 年插電式混合動力跑車 i8 是一款重新定義超級跑車的車型，具有獨特的動力總成和未來主義設計，結合了三缸汽油渦輪增壓發動機和插電式混合動力系統。 它還將寶馬與奧迪和梅赫西迪-賓士在超級跑車領域區分開來。

然而，當時，由於混合動力系統的可靠性低以及超級跑車中安裝的三缸發動機的缺點，很難為現有的超級跑車吸引客戶。 所以寶馬i8的銷量並不是特別好。

與 i8 類似，i16 以對寶馬傳奇超級跑車“M1”的現代重新詮釋吸引了人們的眼球。 基於扁平的外形，採用了激進的前大燈和寶馬的特色格柵。 後部還具有 M1 設計特點，頂部保險槓兩側各有乙個位置。 再加上大面積的橙色設計，給人一種獨特的印象。

與i8一樣，i16計畫作為插電式混合動力跑車，結合四缸渦輪增壓發動機和電動機，總系統功率目標超過600馬力。 在電動模式下行駛時，一次充電可行駛 96 公里。

寶馬M部門負責人弗蘭克·範公尺爾（Frank Van Meer）表示：“新型混合動力超級跑車的可能性尚未完全關閉。 “有人暗示，這個專案有一天可能會以不同的方式復活。