第九代凱美瑞，能打嗎

今天正式上市，在原來很接地氣的**中，也降到了2000年對自己足夠強硬。

全面擁抱中國市場，主動全面重新定價“，確實相當堅決。

說到回車，總結一句話：

腳踏實地**+內在品質口碑+時尚年輕傳承嘉美氣質+進化TNGA+已完成課程的智慧型座艙+TSS3+第五代智典THS。

是的，它可以玩。

就我個人而言，我喜歡開車，開車的樂趣非常讓我喪命。

我試駕過一次，原本以為在之前非常好的TNGA駕駛控制的基礎上稍微優化一下就好了。

試駕預計不會很高。

但是，但是，但是。

這種操縱是“真正的一代”的用武之地。

它甚至讓我對當前的 Thundercar ES 有一點感覺，這可能不是錯覺。 它只是更好。

無論是油門、剎車還是轉向。 非常聽話，非常自然。

尤其是轉向：線性、精確、到位。 不是小偷。 這不是假的，也不是亂七八糟的。

即使是臨界領域，也能給人一種非常安心和可控的感覺。

水平操控和縱向舒適性之間也有很好的平衡。

不軟塌的人只在乎舒適，不硬的人只在乎轉彎。

特別是沒有多餘的餘震，整輛車非常非常“整齊”。

怎麼說呢。 它很容易開啟，你會喜歡與他們互動。

至少在駕駛控制方面，我個人認為是值得的。

如果你喜歡開車，想要一輛更寬敞的車，你可以試試一輛真正的車。

你不應該失望。