比亞迪（002594）近日發布2024年2月產銷資料，雖然新能源乘用車批發銷量因季節性因素和積極的去庫存策略而有所下滑，但高階品牌、出口和新產品的布局仍不少亮點
生產銷售概況]2月新能源乘用車批發銷量為12輛20,000輛，同比下降36輛8%，下降 393%；
純電動乘用車銷量為5輛5萬輛，減少39輛4%，下降 479%；
插電式混合動力車銷量 670,000輛，下降33輛8%，下降30%2%。
品牌和出口業績]。
品牌方面，王朝+海洋系列、騰勢、陽旺、方程式豹共售出11輛40,000、4,598、780、2,310;
出口業務強勁，海外銷售額達到23萬輛，同比增長55輛3%，下降356%。
新產品布局與戰略]。
2月，比亞迪的秦、漢、唐、宋Pro系列及海洋系列部分車型完成改款更新，採取更具競爭力的策略;
其中，秦PLUS DM-i、漢DM-i、大族EV等主力車型均出現不同程度降價，部分車型起價觸及燃油競爭對手的低價，海豚車型推出10萬元以下版本，拓寬市場覆蓋面。
智慧型公升級]。
2024年初，比亞迪發布了整車智慧型架構的“玄機”和“玄玄機AI大模型”，騰勢N7 8率先搭載了高速NOA導航功能，城市試點功能也將在第一季度推出。
預計20萬元以上車型將選配高階智慧型駕駛輔助系統，30萬元以上車型將作為標配，預示著比亞迪在智慧型化領域的競爭將進一步加強。
投資建議]鑑於比亞迪以技術為驅動，產品和品牌力的持續提公升，以及積極的全球布局和智慧型化發展戰略，分析師預計該公司的收入將達到6,5118億元，79874 億和 9,7932億元，歸屬於母公司的淨利潤為3015億元，4027億和5036億元，相當於每股收益1036元，13$83 和 $1730元。 2024 年 3 月 1 日的 ** 價格為 19218元股，對應的市盈率水平分別為19倍、14倍和11倍。 綜上所述，我們看好比亞迪未來的穩步發展。
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