據 Guangming.com 介紹，近日，商務部將2024年定為“消費促進年”。 隨著春節假期的結束，各行各業紛紛開工，生鮮食品行業的消費也迎來了“龍虎躍進”的新機遇。
2023年對於生鮮一鏈行業來說，是機遇與挑戰並存的一年，在國家一系列穩經濟、促消費政策的支援下，行業穩步增長。 據“中國食品配料聯合會**連鎖分會”測算，2023年原料藥市場規模將達到7家04萬億，食品內容鏈行業穩步推進，行業規模再上新台階。
“賽道”洗牌，鏈條成為決賽的關鍵
近年來，生鮮食品行業競爭異常激烈。 從線下超市和門店零售到線上電商、前端倉和社群，各大生鮮巨頭經歷了幾輪慘殺，市場終於沉寂了。 然而，在看似平靜的背後，新一輪的洗牌正在加速。 縱觀我國生鮮食品產業鏈面臨的諸多痛點，如上游產區分散、品控難度大; 中間冷鏈運輸環節長，流通環節多，損耗高，加價率高; 下游市場供需不匹配、交付質量薄弱等問題，對於新賽道的參與者來說，將面臨更加激烈的困境和挑戰。
作為近年來生鮮食品行業如雨後春筍般湧現的黑馬品牌，九一樹霞針對行業痛點，依託自身冷鏈裝置、保鮮技術和行業一流的鏈條優勢，不斷布局B端**鏈。 從解決生鮮質控的“第一公里”，到城端生鮮發貨問題，我們另闢蹊徑，一路奮戰出包圍圈，從變化中開闢新局面。
“颶風”開始加速商務艙的準備
2024年將是九一樹取得巨大進步的一年。
1月，常州市商務艙盛大開通，拉開了公司2024年商務艙“開業計畫”的序幕。 3月，九一樹霞將陸續在杭州、寧波、金華等城市打造商務艙。
2024年，華東地區將設立20多個業務類，聚焦蘇南、浙北23個城市，攜手更多志同道合的夥伴，共建江浙滬“產業生態圈”，實現優質鮮品**鏈下游城市的優質配送。
作為集產品展示、商務接待、商務辦公、物流履行服務、客戶品鑑體驗等功能於一體的綜合性商務艙，商務艙的建成不僅能更好的服務於當地客戶和消費群體，還可以更高效地鏈結91樹下的城市小屋，打通城市連鎖體系，深化對江蘇各縣城的品質交付能力， 浙江和上海。
“冷”公升級，冷鏈贏天下
強大的生鮮連鎖運營體系是未來生鮮產業的核心競爭力，倉儲保鮮的冷鏈物流是第一鏈體系中的關鍵環節。
為確保食材全程新鮮，九一樹霞自主研發冷鏈溫控裝置，搭建生鮮冷鏈配送系統，打造一站式冷鏈運輸解決方案，實現各環節專業保鮮。
這種前端可達第一公里，後端可達社群、門店的一站式全流程冷鏈模式，完全打通了從收穫後預冷、恆溫分揀、幹線運輸到城市端配送的生鮮配送全鏈條。 它為消費者提供了真正新鮮、美味、健康、安全的“樹下”味道！
此外，九一樹旗下的研發團隊還與浙江師範大學、上海海洋大學等知名高校緊密合作，實現冷鏈“冷藏”技術研發的迭代公升級。
“專注”品質，還原食材原汁原味
食材的健康和食品安全可以說是生鮮食品企業的“生命線”。
九一書霞專注於高品質生鮮食品的細分，時刻關注中國消費者的健康和食品安全，堅持質量第一，堅持食材的原味。 自成立以來，九一走遍了各省，滲透到各個城市，到達食材新鮮的地方，精選了數百種優質食材。 為了保證每一種食材的品質，九一樹霞團隊深入源頭，嚴格把控產品質量，通過建立產地生態種植園、沿海貯藏配送基地、內陸鮮肉配送基地，從源頭管理好每一顆水果、每一條魚、每一件新鮮產品。 同時，通過生鮮配送全流程解決方案，全鏈條把控，確保從源頭採購、冷鏈物流、門店配送到客戶發貨的“舌尖”安全。
寫在最後
未來十年將是中國農業快速發展的十年，站在時代的風口浪尖，誰掌握了生鮮產業的命脈——生鮮食材的完整產業鏈，誰就有可能成為行業的巨頭。 在這片百家學派的巨軌上，新的商業模式不斷被考驗，行業的洗牌也在愈演愈烈。
從建立生鮮原產地基地，到物流冷鏈裝置和技術的研發，再到各城市倉庫的籌備，每一步都在包袱中探索和前行。 生鮮食品行業沒有捷徑可走，只有扎扎實實，堅守行業精髓，才能打贏這場持久戰！