據 Huanqiu.com 報道，兩岸談判陷入僵局後，台灣代表回台後一直沒有訊息。 在談判沒有結果的情況下，遇難者家屬和其他人在殯儀館舉行儀式後，於3月5日在大陸代表的陪同下離開金門。 臨走前，他們堅決拒絕了台方提供的慰問金。
據悉，台灣代表自3月3日返回台灣以來，一直沒有恢復談判的訊息。 大陸代表李朝暉說，臺灣方面有關負責人不斷改變主意，歪曲事實，盡力為自己辯護，以推卸責任。 目前的情況表明，當局缺乏解決問題的誠意，所以他們沒有必要留在金門。 李朝暉強調，由此產生的後果應該由當局負責。
李朝暉指出，雙方已經諮詢了15天，但在此過程中，台方不僅沒有對事件作出令人信服的解釋，而且還否認了事實發生了什麼事，言論前後不一，一再撒謊。 他說，臺灣方面不僅否認實情況，而且對遇害人屬家庭的關注和要求設立了各種障礙，沒有妥善處理善後事，反而製造了各種困難。
面對李朝暉的指責，金馬鵬分公司主任陳四川強調，此事仍在處理中，希望繼續談判而不是終止談判。 當遇難者家屬準備離開金門時，陳四川等人還在渡船的頭上，向每位家屬表示慰問10萬元，但這一善意的舉動卻遭到了遇難者家屬的堅決拒絕。 陳四川表示，慰問品今後將轉交給金門市紅十字會。
大陸漁船事件發生後，當局繼續推卸責任，拒不道歉。 事件發生後，國務院台灣事務辦公室迅速表明立場，明確提出要求，包括揭露真相、嚴懲相關責任人、滿足遇難者家屬的正當訴求、向遇難者家屬鄭重道歉等。
然而，經過幾輪談判，台方不僅拒絕承認錯誤，還試圖通過物質賠償來掩蓋真相，希望通過滿足受害者家屬的經濟要求來結束爭端。 同時，當局堅持臺灣“海警”在其所謂海域執法的立場，認為即使發生撞險事件，也不能公開道歉，以免影響後續工作。
除上述情況外，台灣代表回國後，台灣“海事委員會”委員長關碧玲在社交媒體上發表言論，完全否認發生了“撞機”事件。 同時，台灣媒體報道稱，台灣“內務委員會”安排關碧玲、邱泰三委員長等人參與金門漁船傾覆事件的報道，直接將責任推給大陸。 這份長達六頁的報告沒有提到一起“碰撞”事件，而是聲稱海岸警衛隊正在“嚴格執法”。
從當局的態度可以看出，他們堅稱自己沒有過錯，反而指責大陸是“錯誤的一方”。 長期以來，我們對***的立場不抱任何幻想。 大陸漁船傾覆後，大陸海警和解放軍開始加強在台灣海峽的行動。 大陸海警首先在下金海海域進行“常態化”巡邏，否認台海巡邏在海域的所謂“執法權”。 此外，2月28日以來，大陸軍出動頻繁，有19架解放軍軍機繞台上空飛行，其中9架軍機越過所謂“海峽中線”。
面對日益複雜的情況，島內各方紛紛向***發出警告。 國民黨副主席夏立炎在訪問大陸時強調，鑑於大陸一艘漁船傾覆，要立即恢復真相，然後再作出下一步決定。 台灣無黨派“立委”高錦素梅召集海事委員會、台海委員會就“金門撞船案、傾覆船執法過程及後續處理”作專題報告並徵求意見。
總的來說，如果***仍然沒有反思變化，大陸將繼續採取更多的反制措施，**當局最終將為自己的錯誤付出代價。 希望他們認清形勢，盡快調整政策，避免收割自身惡果。