介紹
當地時間2月29日,奈及利亞提努布出席拉各斯輕軌紅線一期開通儀式揭幕。拉各斯輕軌紅線一期:中國土木工程建設,中國中車大連汽車,旨在改善拉各斯主島中心城區的交通狀況。 繼 2023 年 9 月拉各斯藍線開通後西非最大城市拉各斯迎來第二條輕軌中尼友好合作邁上新台階。
拉各斯輕軌紅線一期專案在中國土木工程實施拉各斯輕軌藍線專案後在拉各斯中標第二條輕軌線專案。奈及利亞拉各斯輕軌紅線一期工程於2021年4月開工全長約37公里採用中國技術標準和裝置。有Agbado、Ikeja、Agege等13個車站,將與現有的公交站、火車站相交,連線拉各斯機場,從而構建“公路、鐵路、航空”的立體交通網路,將大大緩解以擁堵著稱的拉各斯主島中心城區的交通壓力。 預期它每天提供 37 列火車,為約 250,000 名乘客提供服務
在開幕式上,奈及利亞**重申它致力於改善該國的基礎設施發展。拉各斯的戰略交通總體規劃(STMP)概述了主要和內部道路網路,如6條綜合鐵路線,1條單軌鐵路,14條BRT走廊,其中兩條已經完工。
拉各斯州長奧盧表示,拉各斯紅線的開通不僅是為了改善城市的交通,也是為了重塑城市的面貌,開啟新的發展步伐。 今年2月訪華期間奧盧宣布將從中國購買更多的機車車輛,用於拉各斯藍線和紅線專案,這些專案將於今年年底抵達拉各斯
開幕式拉各斯交通管理局和中國土木工程公司也簽署了紅線二期工程建設合同,該專案將延伸至濱海站和藍線國家大劇院站。
中尼合作基礎深厚,中國土木工程自1981年起在奈及利亞開展業務,見證了中尼兩國在基礎設施領域的合作與發展。 阿卡鐵路、拉伊鐵路、阿布賈城市鐵路、拉各斯輕軌藍線和紅線都是中尼合作的典範。這些專案推動了中國技術裝備“走出去”,推動了中尼國際產能合作的深化。 拉各斯輕軌紅線的開通,將中非友好關係推向了乙個新的台階。