1965年，這位老兵卻蒙受恥辱的共和國元帥在廬山會議上被“免職”“結束通話”6年，不顧個人榮辱，接受了西南三線建設委員會委員長、第三副主任任命的任務，加入了三線建設的行列。 **在三線的一年多時間，是他整個戰鬥史上具有重大特殊意義的時期，最能體現他的雄心壯志和高尚品質。
1965年底，一位老人走上了崎嶇難坷的蜀路。 他懷著對祖國人民的高度責任感和使命感，懷著乙個真正共產黨員的寬廣胸懷，拖著身患重病來到這裡，頑強奮鬥，為第三道防線的建設提出了戰略指導。 他和工人一起吃飯和工作，做著和年輕士兵一樣的工作。 他為第三線建設取得的成績感到高興，為為建設第三線犧牲的烈士們流下了眼淚，無論何時何地，他都強調黨的宗旨是為人民服務，關心......生死苦業餘時間的普通工人和農民
20世紀六七十年代，在中國共產黨西南局國防工業辦公室基礎設施規劃司工作，多次與元帥***會面，一起看電影，了解他在三線的情況，深深被“漠視天下名譽”的精神所感動， 和逆境中的忠誠”。
本文回顧了元帥***在特定政治環境中在“第三條戰線”工作的過去。
元帥與德陽工業的一段往事
1965年11月30日，67歲的元帥從北京乘火車抵達成都，任中共西南三線建設委員會第三副主任，住晉江區永興巷7號（現改為15號），在四川省東風賓館西樓工作， 宗福街（現改為四川賓館）。
12月5日，主持會議的西南三線建設委員會副秘書長楊培在聽取了西南三線建設委員會工作匯報後，請副主任指點。 **他指著掛在牆上的西南地圖說：“西南三線建設專案很多，不能齊頭並進。“一點”是攀枝花鋼廠建設，“一線”是成昆鐵路建設，“一點”是以重慶為中心的常規武器產業基地建設。 聽到這話後，大家都站起來熱烈鼓掌。
1965年12月6日上午，**無意中翻閱了姚文淵發表於《人物》學術研究專欄的文章《評論新史劇海瑞的解雇》。 他很生氣，把報紙遞給秘書齊奎英、保安參謀荊熙珍、司機趙鳳馳，趙鳳馳說是北京市副市長吳晗批評他。 **說著，含沙射影地用手指著自己，然後把報紙砸在桌子上，站起來揮了揮手，對大家說，不管是什麼，做我們的事，去三線現場檢查。
景熙珍向副秘書長楊培匯報了這一情況，引起了高層領導的重視。 中共中央政治局委員、西南分局第一書記、西南三線建設委員會主任李景泉，西南局書記、西南建設委員會第一副主任程子華，西南局書記、西南三線建設委員會第二副主任嚴秀峰， 召開了一次辦公室會議。
12月7日，副局長聽取了機械和軍工局副局長徐一培、軍工廳廳長孫世安的介紹，在廣安縣華營338廠、308廠蹲下加快338廠、308廠建設。 **聽完後非常高興，說調查是從近到遠，先去了德陽，然後去了廣安。
12月9日，在西南三線建設委員會副秘書長楊培、總局總處處長左德新陪同下，來到德陽市，參觀了第二重型機械廠和東方電機廠。 第二重工廠廠長肖剛向***介紹了廠房建設情況。 ** 對第二重廠建設專案“命中”表示讚賞。
1.準備工作。 二、看“打殲戰”的“三”方針（即第一車間建成投產後，再建二車間，為第三車間的建設做準備，不是所有專案一下子全部推出），再看已經投產的車間。
走進大廠房，幾百噸的液壓機、幾十公尺高的刨床、車床一字排開，最讓人興奮不已，他為能在中國三線地區生產出這樣的重型機械裝置而感到自豪。 他幽默地對隨行人員說：“二重廠真的很重！ 然後他看了看技術學校，最後去了工廠的地下室。 **看到地下室配備齊全的防潮裝置，我非常高興，想到抗美援朝戰爭期間志願軍司令部的洞穴通風不良，我感慨萬千，稱讚生產車間位於地下室， 和平時期生產機器，戰時製造防空洞，一石二鳥。肖剛主任陪同公司視察了軍工車間製造的大型炮身。 最後，技術人員和軍方代表在試驗場上揭開了炮布蓋，並特意對第一台進行了技術表演，並在觀看後強調：“三線工廠的建設要考慮平時和戰時相結合，做好準備。 ”
當晚，**一行人住在德陽二重廠招待所，第二天早上離開時，**問警衛參謀景熙珍是否支付了糧票和伙食費，景參謀回答說已經交了。 **說，工人的生活很艱苦，我們不能搓他們的油。
稱讚廣安的“廠社結合”和“幹基地”。
12月12日上午，返回成都後的第三天，西南三線建設委員會第二副主任嚴秀峰、西南局工信政治部副主任林玲、西南三線建設委員會副秘書長楊培， 從成都雙流機場坐飛機到重慶。閆秀峰、林玲向機械工業部匯報，認真貫徹落實“為人民備戰、備饑荒”和“抓好第三線建設”的指示，加快建設機械工業部在廣安的338、308工廠。 重慶市委書記、川東三線建設總司令陸大東也邀請***到廣安考察。 陸大東打電話給廣安縣委副書記、代理縣長石永壽，請他做好匯報接待工作。
12月14日上午，一行乘車前往廣安縣華英338廠（明光廠）施工現場，西南三線建設委員會常委、機械工業部第五部副部長朱光，338廠黨委副書記、廠副廠長李景海， 廣安縣委副書記、代理縣長石永壽陪同參觀，匯報“廠社結合”進展情況。**停下來說：“廠與社會的結合”是工農的結合，非常好！ 不僅為了工廠的建設，也為了未來的戰爭，前途廣闊！
在參觀308工廠施工現場時，308廠廠長兼現場施工指揮員周松匯報了“幹基地”的建設情況，感慨地說：廣安是總書記的故鄉，也希望把家鄉建設好。 全國三線建設專案多，分布廣泛，規劃選址工作正在進行中，中共西南局、西南三線建設委員會邁出了第一步，派出主管工作組在現場指導338廠、308廠的建設， 並組織員工自力更生，努力工作，建造“幹基地”住宅，成本低，建造速度快。這是為了弘揚延安精神帶來效果，明年3月，西南三線建設委員會在成都錦江賓館召開了西南三線建設會議，會上請匯報建廠的經驗。
朱光副部長感謝副主任的現場考察，肯定了結果，提出了要求，並勉勵大家，他將盡快向機械工業五部領導匯報，發揚延安精神，學習和推廣三線338、308廠建廠經驗。 當天，**一行人住在廣安縣賓館，代理縣長石永壽陪同***晚上在禮堂觀看了鐵兵美術團舉辦的文藝演出。
在特定的政治環境下，內部規定不允許為***拍照，338廠辦公室長王某拿著珠江車牌相機，悄悄拍下了廠區爬山的場景，留下了西南三線地區工作期間唯一珍貴的***。
馬志圖夜訪南充***
廣安考察後的第二天，第一方考察了南充三線煉油廠和南充絲綢廠，入住了南充蓮花池賓館。 中共西南局宣傳部部長、作家馬志圖蹲在南充，也住過蓮花池賓館。 他很恭敬，在小爐子前隨便和馬知圖說話。 當晚，馬之圖寫了一首讚美元帥的七律詩***：
重新認識自己的彭將軍，燈前的白髮老者。
求百姓命，立即百代交刀。
到處容易被汙染，古今都是一樣的。
任由他朔北霜風強，怎能撼動長城鐵松。
2007年4月，四川省作家協會名譽會長馬士圖為我寫的《**三行》一書題詞
2007年4月，王春才同志在《**三行》一書中寫下了這本書，九十三歲的馬識路了。
別忘了***高丰良節
經常有人問我，你為什麼要在第三行的年份寫***？
因為工作原因，我有幸經常與***元帥保持密切聯絡，我非常尊敬彭先生，他在逆境中為國家和人民服務的無私奉獻，深深地教育了我。
1978年，中共十一屆三中全會為趙學元帥平反。
中國社科院歷史研究所研究員王春雨（三哥）策劃並指導我從歷史學家的角度回憶和書寫第三行的往事，還幫我修改了草稿。
1986年以來，30多年來，我採訪了100多位知情人士，撰寫出版了《元帥的最後幾年——*在三線》等書籍，其中四川人民出版社1991年出版的《元帥的最後歲月》獲得四川省優秀圖書獎和優秀報告文學獎; 1995年，由北京電影製片廠改編製作的電影《**在三線》獲得文化部華表獎和四川省“五一工程獎”提名。
文化部副部長、中國作家協會副會長、中國報告文學學會會長、著名老作家陳黃梅評論道：
“這不僅是對***元帥在三線建設中做出的巨大貢獻的真誠紀念，也是對全體同志在三線建設中取得的偉大成就的真誠紀念和鼓勵。 ”
2018年，人民出版社出版了我的《巴山書水三行戀》，春雨帝為該書寫了序言，寫道：
“春才哥的這些文章，其實是在巴山書水三線描挾元帥***的足跡，具有重大的歷史價值，讓今世後代人不要忘記彭先生的鐵骨，大風燦爛的節日！ ”
這就是我寫這本書的目的。