長安獵人增程皮卡的產品優勢是什麼？ 自古以來，中國人就把“大”看在美，而在國內皮卡市場，中國人內心對“大”的追求從未改變。 不過，隨著皮卡公升降政策的推進，國內皮卡市場發展逐步好轉，消費者對皮卡的熱情不斷釋放。 面對不斷凸顯的使用者需求，傳統車企正在全力以赴，力爭皮卡市場再創新台階。 在這樣的市場環境下，長安獵人的表現是令人滿意的。
狩獵美學設計風格
長安獵人是長安汽車提公升市場覆蓋率和市場競爭力的重要車型，也是推進長安汽車高階品牌戰略的重要舉措之一。 就外觀設計而言，長安獵人已經實現了一定的越野基因進化。 長安獵人的前臉繼承了乘用車的風格，輔以鋒利之上的散熱口設計點綴，氣勢磅礴又搞笑。 除了前臉的LED大燈外，運動型尾燈、多色環境燈和背景燈的加入，有效提公升了長安獵人的夜間照明，讓車輛也能展現靜止狀態下的光線之美。
科技內飾的智慧型加持
內部部分更豪華，氛圍也更多。 長安獵人採用液晶智慧型觸控調節屏，集電子手剎、一鍵啟動、三輻式多功能方向盤、自動空調等實用功能於一體，人機互動介面更加人性化，外觀豪華。 全液晶數字儀表，可全面顯示行車資訊，大大提公升行車體驗。
相較於市面上其他國產皮卡產品，長安獵人更注重智慧型化，融合了科技感和實用性。 ACC自適應巡航控制、ICA智慧型巡航輔助、TJA交通擁堵輔助等輔助功能可實現L2級高階駕駛輔助系統全速域覆蓋。 長安獵人通過遠端控制疲勞駕駛監控、高畫質環視、全生命週期人臉識別等功能，從駕駛輔助、智慧型互聯維度提公升使用者出行體驗，以智慧長安汽車技術打動消費者。
擴充套件範圍功率的終極祝福
動力部分，長安獵人提供單電機後輪驅動和雙電機四驅兩種選擇，其中後輪驅動版最大功率130kw，峰值扭矩320Nm，而四驅版最大功率200kw，峰值扭矩470Nm，從零加速到100僅需7在 9 秒內，在城市中超車輕而易舉。
這款3月1日正式下線的長安獵手，充滿了智慧、內在、力量、空間、狂野的配置。 針對當前的消費需求，長安亨特給出了超出預期的品質選擇。 因此，行動總比行動好