文：楊建勇。
物聯網（IoT）作為戰略性新興產業，不斷擴大對物聯網的投入。 根據 IDC 早些時候給出的一組資料，預計 2023 年全球物聯網支出將達到 8057 億美元，同比增長 106%。到2026年，全球物聯網投資將超過1萬億美元。
同時，中國將成為全球最大的物聯網市場，未來五年將保持穩定向上的態勢。 IDC**，到2026年，中國的物聯網IT支出將接近3000億美元。
可以說，投資物聯網技術已經成為當前數位化的關鍵問題，可以提高第一鏈的效率，降低成本，提高效率，從而帶動企業的韌性增長。
在生產過程中，製造業不斷提高數位化、自動化和智慧型化水平，從而提高生產效率，降低成本，增效，為企業的可持續發展奠定基礎。 在自然資源和生態環境保護方面，智慧型物聯網技術為森林防火、水質監測和生物多樣性保護提供了更加多樣化的保護方式。
整體來看，得益於各行各業的數位化公升級，物聯網已廣泛應用於城市、交通、金融、零售、醫療金融、製造等數千個行業。 各行業數位化轉型不斷深化，物聯網是乙個萬億級的產業市場，已成為數位化的重要基礎設施之一。
隨著物聯網的不斷推進，圍繞物聯網應用的廠商有望繼續收穫物聯網的紅利。 對於賽道上的廠商來說，它有助於各行各業更快地進行數位化公升級和創新，同時也為效能增長開啟了空間。
其中，大華股份通過聚焦智慧型物聯網主渠道，深化高質量發展。 同時積極推動創新業務發展，提公升企業競爭力，促進業績穩步增長。 2023年全年，淨利潤預計為737億元，同比增長217%; 收入預計將增加545% 為 3223億元，說明正在逐步走出低谷。
*來自高新星***
只不過，在這個擁有萬億機會的物聯網市場中，存在著少數人高興，少數人難過的情況。 作為物聯網產業鏈的代表性企業之一，高興正面臨營收增長的困境，目前仍深陷虧損泥潭。
根據高新科技業績預測，2023年營收預計為177 億 - 187億元，同比減少1984%- 24.13%；預計虧損為6500萬-15億元。 值得注意的是，與 2022 年相比 2虧損72億元，同比減少6146% -76.14%。值得注意的是，合併毛利率有所改善。 其中，銷售、管理、研發三大費用預計較上年減少12億元。
在此前的業績變動中，高新星指出，積極發展物聯網垂直應用業務，如車聯網與智慧交通、公共安全等，但由於巨集觀經濟仍處於逐步復甦階段，市場需求並未明顯改善， 導致車聯網、公共安全等業務板塊營收較去年同期下降。
高晟是物聯網的製造商，以車聯網、智慧型交通和公共安全為代表。 不幸的是，近年來物聯網市場的表現一直低迷，與前景廣闊的物聯網市場形成鮮明對比。 扣除非營利組織後連續五年虧損。 2019 年、2020 年、2021 年和 2022 年，扣除非營利組織後的淨虧損為 1183億元，1155億元，7815萬元，2999億元。 2023年預計虧損7750萬-1175億元。
不僅是高新科技，日海智慧型等物聯網公司也遭遇了困境，業績低迷，虧損多年。 2020年、2021年、2022年，日海智慧型將虧損76億元，16億元，127億元。 2023 年的預計虧損為 33 億 - 39億元。 其中，智慧城市等物聯網產品和解決方案形成的歷史應收賬款賬齡長、金額大，催收風險增加，報告期內需要撥備信用減值損失。
最後，物聯網（IoT）作為一種新型基礎設施，已經與數百億廣泛的物聯網連線和人工智慧、雲計算等技術融合在一起，推動萬物互聯向萬物智慧型化轉型，從而將資訊科技帶入AIoT時代。
特別是大模式浪潮席捲而來，企業紛紛乘勢而上。隨著大模型技術的突破，人工智慧逐漸進入agi（通用人工智慧）發展階段，將進一步加速數位化、智慧型化技術在全球的推廣和應用。 對於賽道上的廠商來說，前景有望進一步釋放，為業績增長開闢更廣闊的空間。
富比士中國撰稿人楊建勇以個人名義表達了自己的觀點。 致力於對物聯網、雲服務、人工智慧等前沿技術進行深度解讀。