華為小公尺理想松了一口氣，蘋果汽車專案結束，2000人調走！

"華為小公尺理想松了一口氣，蘋果汽車專案結束，2000人調走！ "！

前段時間有報道稱，蘋果已經放棄了其價值數百萬美元的電動汽車開發專案，該專案原計畫持續10年。 大約2000名蘋果員工將轉向人工智慧和其他領域。

在大家討論這個問題的同時，李翔和雷軍也發表了自己的意見，李翔認為蘋果退出汽車行業是正確的。 雷軍說，"這個訊息非常令人震驚"。

大家都以為華為的余承東會是"走在曲線的前面"，為他的產品造勢，但現在他一句話也沒說。

在我看來，蘋果真的相信華為、小公尺和李嘉誠這樣的公司可以放棄汽車製造。

我之所以這麼說，是因為如果這三家公司自己生產汽車，將與蘋果競爭。

比如華為不生產汽車，但文問和小智都是華為生產的，華為還在開發新產品，比如紅魔系統，就是要配合蘋果的CarPlay系統。

蘋果推出的這款車勢必是頂級產品，CarPlay也是它的王牌，現在蘋果不做，還有誰能和Macronix競爭？ 華為的高階汽車市場也將失去乙個競爭對手。

小公尺可能還沒有推出小公尺汽車，但它的目標是成為世界五大汽車品牌之一。 以小公尺目前的實力，這個目標幾乎不可能實現。

如果蘋果在名單上，那就是小公尺的死敵; 沒有了蘋果，雷軍也松了一口氣，因為他少了乙個死敵。

再"理想"它也是如此，它目前是中國領先的豪華轎車，已經超越BBA前三名，成為中國最暢銷的SUV，超過奧迪。

一旦推出，蘋果的目標是一款價值30萬美元的豪華車，這肯定會與它想要的車型競爭，所以李想對沖。

當然，不光是這三家，比亞迪、阿茲拉、特斯拉，你怎麼看？