外觀先進,第四代奔騰T70只有1299萬,“摩擦”新能源能行嗎?

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

你覺得現在汽車市場的注意力被新能源汽車佔據了嗎?

那麼,如果你想買一輛汽油車,你還有選擇嗎?當然,在新能源汽車的衝擊下,仍能保持較強市場影響力的燃油車有兩把刷子。

12月8日,2024款奔騰B70正式上市,共兩款車型,售價12款99-13.79萬元。 作為一款B級車,這樣的**還是比較貼近人脈的,那麼它的實力又何在呢?

Besturn T70,新品在**?

2024款奔騰T70屬於***車型,與2023款相比,變化很大。

首先,新車採用了全新的前臉設計語言,將雨簾格柵改為密集的水平鍍鉻條分層前格柵,“Ge”大燈也改為飛翼,看起來更具科技感。

同時,新車還用新的標誌進行了改造。 事實上,這樣的改動之前在T90和T77上就已經出現過,並且得到了很多使用者的認可,所以奔騰T70也採用了全新的家族設計。

新車的定位沒有變化,但車長增加到了4855mm,軸距保持不變,為2800mm。

新車在智慧型化方面也進行了公升級,全新透明底盤功能、AEB主動制動、全速自適應巡航、車道保持、車道居中、道路交通標誌識別等配置是全系車型的標配。 此外,新車還配備了奔騰D-Life 60智慧型互動系統和華為HICAR+億聯兩大功能在車機互聯、人車互動方面都達到了較高的水平。

同時,無鑰匙啟動、無鑰匙進入、可開啟全景天窗、4G網路、OTA公升級、座椅加熱、自動空調、後排座椅出風口、車內PM25 過濾裝置等常用配置也不缺,與2023款相比,新車在內飾配置上有一定的提公升。

動力方面,新車變化較大,全系搭載20T發動機和6AT變速箱,最大功率為165kW,最大扭矩達到340Nm,仍然能夠滿足大多數普通使用者的日常需求。

2、新車主要賣給誰?

新能源浪潮來襲,很多傳統燃油車已經立足市場,但到目前為止,新能源汽車的滲透率還不到40%,也就是說,現階段,超過60%的使用者還是更喜歡燃油車。

這或許就是奔騰T70堅持公升級換代的重要原因,擁有一定的客戶群。

那麼誰是賣新車的主要人呢?

目前奔騰T70的主要目標使用者主要是家庭使用者,而奔騰T70在這方面並沒有太大的變化。 它具有人性化的**和寬敞的內部空間,電源效能和配置水平也可以滿足使用者的需求,並且外觀也比較不錯。 對於那些預算較低的家庭來說,這款車仍然具有很強的吸引力。

3. 新車的前景如何?

用乙個詞來形容奔騰T70的產品理念,那就是與時俱進。

B級車使用者喜歡空間大、顏值好看,**奔騰T70安排。

同時,還增加了5個攝像頭、4個超聲波雷達和2個公釐波雷達,在智慧型駕駛、車機互聯、人車互動等方面都有更好的表現。 這些動作無疑與新能源模式是一致的。

整個燃油車市場正在逐漸萎縮,奔騰T70改款,增加了不少新能源車型的設計元素,這款“改進型”燃油車,有望為奔騰T70家族帶來一些增量,滿足部分使用者的需求。 但從長遠來看,B級車市場仍將由新能源車型主導。

結束語

保持傳統優勢,再融合一些新能源車型的特點,奔騰T70的卡牌發揮到了一定的程度。 能夠在現有銷量的基礎上獲得一定的增長,對於奔騰T70來說已經算是成功的。 對於那些對新能源車型不是很熱衷的使用者來說,奔騰T70等燃油車還是值得關注的。

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