電驅動電池完全自主研發,小公尺汽車的技術水平如何?

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

今天,在國家會議中心舉行的小公尺汽車技術大會上,小公尺汽車正式公布了五項自主研發的核心技術,一起來看看這些激動人心的創新吧!這些核心技術覆蓋電驅動、電池、大型壓鑄、智慧型駕駛、智慧型座艙等關鍵領域,為小公尺汽車的“人、車、家生態”增添了更多智慧型元素。

首先,讓我們關注小公尺HyperEngine。 該超級電機採用雙向全油冷散熱、S型立體油路設計、階梯錯位設計等多項創新技術,為行業帶來了新的效能突破。

其中,HyperEngine V8S超級馬達的功率密度高達27,200 rpm,達到驚人的1014KW公斤,超過特斯拉目前最先進水平的60%!該電機不僅具有高功率輸出和峰值扭矩,而且在強度、散熱和工作效率方面都達到了國際領先水平。 小公尺不僅取得了技術突破,還申請了155項專利,其中60項已獲得授權。 這種電機的問世,無疑將為電動汽車行業注入新的活力。

接下來,我們來重點介紹一下小公尺自主研發的CTB整合電池技術。 小公尺自主研發的CTB一體電池是全球首款採用倒置電芯的電池系統,注重續航里程和安全效能。 理論續航里程高達150度,甚至可以達到1200公里以上!小公尺通過在電池領域的一系列創新設計和128項專利,全面提公升了電池的整合效率、安全性和散熱效能。 這樣的電池系統可謂是世界級的!

除了電機和電池,小公尺在大型壓鑄、智慧型駕駛和智慧型座艙領域也取得了重要突破。 小公尺超級壓鑄技術 小公尺HyperCasting突破了傳統大型壓鑄材料技術的壁壘,成為國內首家實現這一突破的企業!

小公尺全棧自研智慧型駕駛技術小公尺領航,讓我們的愛車更智慧型、更安全。 小公尺智慧型座艙為駕駛體驗增添了更多便利和舒適。

小公尺汽車自主研發的五大核心技術,不僅在國內實現了全球第一的成就,也為使用者帶來了更先進的智慧型生態。

小公尺不僅在手機領域取得了成功,現在他們正試圖在汽車領域掀起一場風暴。 相信未來,我們也會見證更多小公尺汽車帶來的驚喜!

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