一直被外界熱議和關注的小公尺汽車su7，終於要在2024年12月28日正式亮相了，坦率地說，看完雷軍對小公尺su7的詳細介紹，很多人應該有這樣的感覺：基本上重要的配置都已經揭曉了，然後其實就坐等發布給乙個**了。
當然，雷軍也透露了一點小公尺蘇7**的情況，結合智慧型電動車的市場競爭情況，尋找錯位優勢是正常的。 接下來，我們具體談談小公尺SU7汽車。 **到現在為止，其實油車的綜合性能已經顯示了汽車的機械質量和水平。
然而，智慧型電動汽車的出現在很大程度上改變了汽車行業的格局。 結合小公尺Su7的各種配置和效能，堪稱移動智慧型空間。 也就是說，從效能、生態技術和智慧型體驗的整體方面來看，小公尺Su7將這些都合二為一。
就小公尺Su7的外觀而言，呈現出動感優雅的車身線條，整車質感簡潔流暢，但還是失去了一股力量感。 尤其是整車的視覺美感融為一體，在技術發布會上可以聽到不少人的尖叫聲。
另外，我個人認為最吸引人的是小公尺SU7的集線器，應該說是智慧型時尚。 同時，小公尺Su7的正面設計確實很有辨識度，正如雷軍所說：小公尺Su7未來要想成為經典，就必須要有家族設計語言。
毋庸置疑，從車身正面、側面和後部的設計感來看，小公尺Su7確實與其他智慧型電動汽車不同。 例如，360 632nm超紅光LED元件形成漸進式動態光帶，以及動態腰線等。 事實上，它非常直接地顯示了它的區別。
機身顏色方面，小公尺Su7擁有海灣藍、優雅灰、橄欖綠三種機身顏色，個人觀影體驗是自然美。 或許，從小公尺Su7的市場使用者定位可以看出。
從整車空間來看，小公尺Su7的車身尺寸為4997mmx1963mmx1440mm，軸距為3000mm，接近5公尺的車身長度，確實為這款車提供了更加吸睛的空間體驗。
因此，從官方描述中也可以看出：小公尺Su7有著低窪跑車的態度，但它也擁有C級大空間，可以應對多種出行場景。 具體資料參考如下：前排垂直座椅空間為1012mm，後膝間隙為105mm，後備箱容積為517L，前備箱容積為105L。
從效能配置來看，我們不難發現小公尺SU7的極致實力：HyperEngine V6 V6S超級馬達，轉速高達21000rpm，雙電機全輪驅動，峰值扭矩高達838N·m，總功率495kW，最高時速可達265km h，零百加速278秒（減去啟動時間），0-200km/h加速1067 秒。 客觀地說，這種強度展示應該走在智慧型電動汽車的前列。
在智慧型體驗方面，其實雷軍現場講了很多，比如全棧自研智慧型技術和自研感知技術、自研自適應變焦BEV技術、道路大模型、超解像度占用網路技術等等。 在車機系統上，基於小公尺澎湃OS系統，深度適配主流車載應用，手機應用也可以釘在車上，化身為原生車機應用。 此外，在車機互動方面，其實小公尺Su7也是考慮得比較仔細的。
總體來看，隨著小公尺Su7的正式亮相，估計很多使用者都已經做好了預算。 需要了解的是，小公尺Su7有兩個續航版本：CLTC工作範圍分別為668km和800km。 SU7 Max版本採用800V超快充，5分鐘可續航220km。