吉利汽車首次突破21萬輛,同比環比均有所增長,2024年開局強勁

Mondo 汽車 更新 2024-02-08

本報(中國時報)net.CN)記者於建平、實習記者溫衝自北京報道。

自2月初以來,多家車企紛紛公布了1月份的銷量。 目前,由於2023年1月走勢疲軟,2024年1月各整車廠銷量同比基本有所增長,但較2023年12月有所回落,部分以新動力品牌為代表的整車廠跌幅更大。 不過,也有吉利、長安、東風等傳統車企迎來了“良好開局”,實現了同比和環比增長,其中吉利環比增長較快。

據吉利汽車(00175吉利公布的最新銷量資料顯示,吉利1月乘用車銷量為21萬輛,同比增長110%,環比增長約46%。 其中,新能源汽車(包括吉利、領克、極氪)銷量達到6輛6萬輛,同比增長591%,環比增長14%。

據《華夏時報》記者報道,這是吉利汽車繼2023年11月月銷量首次突破20萬輛後,月度銷量突破,銷量和新能源銷量均創歷史新高。 吉利汽車高階副總裁楊學良在互動平台上發文稱,這是“2024年雙增長的強勁開局! 民生**研究報告也評論說:“吉利汽車1月份開局強勁,新能源表現突出。 ”

三大品牌發力,新能源加速轉型佔比超過31%。

據乘用車協會資料顯示,1月1日至28日,乘用車市場零售170輛8萬輛,同比增長64%,環比下降15%。 整體來看,乘用車市場將在2024年開始平穩開局。 “今年1月有效產銷時間很長,同比開盤效應會非常突出,所以1月車市零售形勢總體非常好。 旅客協會秘書長崔東樹說。

在此背景下,吉利汽車旗下吉利、極氪、領克三大品牌1月銷量表現強勁,當月銷量實現同比、環比增長,尤其是同比增長翻倍,達到21萬輛的歷史新高,全面跑贏大盤。

品牌方面,1月份,吉利品牌(含幾何)銷量為173萬輛,同比增長98%,環比增長61%; ZEEKR 交付了 1 臺3輛,同比增長302%以上; Lynk & Co 銷售 28萬輛,同比增長155%,環比增長10%。

吉利旗下幾何銀河等新能源系列以及高階“中國之星”系列表現不俗。 其中,吉利幾何系列當月售出2輛10,000臺,同比增長約256%; 吉利銀河系列銷量19萬輛,環比增長59% 吉利“中國之星”高階系列銷量47萬輛,同比增長124%,環比增長73%,創歷史新高。 截至目前,“中國之星”累計銷量已正式突破92萬台,為品牌高階化貢獻力量。

對於銷量的大幅增長,吉利汽車對《中國時報》記者表示:“堅守車企本色,堅持智慧型精品車戰略,持續為使用者帶來最佳價值的產品和體驗,集團新能源銷量持續突破。 ”

資料顯示,吉利汽車的新能源(包括吉利、領克、極氪)銷量達到6輛6萬輛,同比增長近60%,佔吉利總銷量的31%。 從吉利汽車原定的2025年目標,加上極氪品牌,吉利新能源整體銷量將佔比超過40%。

同時,民生汽車首席分析師崔岩分析稱:“吉利汽車1月份表現突出,得益於Galaxy E8、領克08等新品的增加,以及春節前燃油車的良好需求。 ”

據《華朝時報》記者統計,自今年年初以來,短短乙個月的時間裡,吉利汽車已經推出了超過五款新車和改款車型,包括2024款極氪X、吉利Galaxy E8、博越酷友版、皓悅Pro、領克新09 EM-P等。 對於1月5日剛剛上市的首款純電動轎車E8的吉利銀河系列,銷售人員告訴《華人時報》記者:“這輛車很火,6輛車都已經賣到了店裡。 ”

崔岩表示:“展望2024年,新車包括Galaxy E6、E7、L5,以及新款極氪SUV,產品週期強勁,我們看好在極氪+銀河+領克的努力下,新能源加速轉型。 ”

加速布局海外生態,實現多品牌全球開花

在吉利汽車2024年強勢開局的過程中,海外市場也貢獻了重要力量,迎來了新的突破。

據官方資料顯示,1月份,吉利汽車集團海外出口銷量為26萬輛,同比增長79%,環比增長29%。 2017年全年銷售額 110,000 臺,到 2023 年達到每年 270,000 臺,現在月銷量將達到 26萬輛,吉利汽車海外生態布局成效顯著,全球版圖不斷擴大。

2023年第一季度,中國汽車出口首次超過日本,躍居全球第一後,海外市場將成為下乙個突破點,成為行業,這一點被反覆提及。

截至2023年,吉利汽車已在全球43個國家推出10款產品,在全球70個國家擁有532個銷售和服務網點。 其中,領克的“歐洲戰略”和“亞太戰略”加速推進,在6個歐洲國家開設了11家一流門店,領克01、領克05、領克03高效能系列、旗艦車型領克09先後登陸亞太市場; 極氪將於2023年開始全球化,登陸12個國際主流市場。 這些布局為吉利汽車2024年的強勢開局奠定了基礎。

2024年,吉利汽車將繼續專注於海外市場。 1月13日,領克在越南開設了第二家線下門店,繼續加速其在東南亞市場的發展。 1月15日,吉利酷瑞在埃及正式上市,同時,吉利埃及汽車***宣布開業,標誌著吉利品牌在埃及發展的新征程。

值得一提的是,在產品走向海外的同時,技術走向海外也成為吉利汽車發展的新增長點。 根據2023年上半年財報,基於吉利汽車全產業鏈對外產出,吉利汽車2023年上半年技術和授權服務收入為27億元,同比增長55%。

2024年,吉利汽車設定了190萬輛的銷售目標,將推出全新純電動架構、全新電驅動、CTB底盤、自主研發電池、AI智慧型座艙、城市通勤NOA、衛星等全新智慧型化技術和成果,持續深化新能源、智慧型化轉型。 此外,它還將結合自身的發展經驗,更好地參與國際標準的制定,並與全球合作夥伴一起推動世界的可持續發展。

責任人:李亞楠 主編:於建平

相關問題答案

    中國汽車產銷銷量首次突破3000萬輛背後的驅動力和創新力

    快速評論 中國汽車產銷首次突破萬輛,標誌著中國國家快速發展的里程碑事件。這背後,既有強勁的市場需求作為支撐,還有技術創新 政策引導 產業公升級等多重因素的結合。在本文中,我們將深入探討這一現象背後的驅動力,並展望未來的趨勢。一是市場需求不斷擴大。隨著中國經濟的不斷增長和人民生活水平的提高,消費者對汽...

    年銷量為22萬輛,自行車月銷量持續突破1萬輛,領克在轉型中搶占了C位

    在我的印象中,新能源市場的發展日新月異,很多老牌車企即使以燃油車為主力,都有自己的新能源車型,但都有些 不合適 令人遺憾。只有領克在這場轉型之戰中,年總銷量為,輛,同比增長輛 品牌累計交付量突破百萬大關,以實力搶盡風頭。在成為中國最快實現百萬銷量的高階汽車品牌後,領克也透露了其對新電動的雄心壯志,而...

    70,000級汽車! 累計銷量突破380萬台! 吉利帝豪是怎麼做到的?

    當你想到吉利汽車時,首先想到的是什麼?老司機們可能還記得吉利帝豪過去十年的身影。帝豪一直是吉利汽車的主力車型。年月,吉利官方宣布,帝豪家族累計銷量已突破萬輛。這是乙個了不起的成就,同時,吉利汽車也正式推出了帝豪冠軍版的優惠政策,希望在春節期間給使用者帶來更多的驚喜。如果你打算在年內之前買車,那麼這輛...

    25至1530輛,每10萬輛新能源汽車電池起火比例遠低於燃油車

    三分鐘談科普 雖然高昂的價格 一直是購買電動汽車的主要挑戰,但最近的乙份調查報告指出,電動汽車電池 和寒冷天氣相關問題已成為許多人不願購買電動或混合動力汽車的重要因素。近一半的成年人對購買電動或混合動力汽車持謹慎態度。然而,電動汽車電池真的那麼頻繁和可怕嗎?一切都基於資料。IEEE頻譜援引美國國家運...

    國內新能源汽車出口量突破100萬輛,上汽僅排名第二

    根據乘客協會的資料,今年月,國內乘用車出口量為輛,臺 月乘用車出口同比增長 月乘用車出口萬輛,同比增長 其中,月新能源乘用車出口輛萬輛,佔乘用車出口總量的 此外,純電動汽車是新能源汽車的主要出口力量,佔比 如果只看乘用車的出口,那麼上汽絕對遙遙領先。公開資料顯示,今年 月,中國整車出口前三大車企分別...