在去年的大眾產品發布會上，已經公布了多款將於2024年推出的德國大品牌車型，並錘煉了兩款車，那就是新一代途觀L和新一代B9帕薩特！ 近日，專注於大中型SUV的大眾途浪也收到了進一步的訊息。 目前有網友拍到，這輛車已經開始在中國噴漆了，如果這個時候看的話，新車有望在今年年底前正式與大家見面！
從目前獲得的訊息來看，大眾新款“途浪”在外觀上迎來了巨大的變化，整個車頭都進行了修改，其實現的版本在設計風格和動力感上都恰到好處。 而就算是這樣的車又調整了，考慮到設計成本，大眾基本上不太可能轉投中國市場重新設計，所以最簡單的辦法就是遵循海外設計，一方面國產後的新鮮度足夠，另一方面也可以降低成本！ 在前臉上，新款“途龍”的前臉確實更加神奇，格柵之間首次使用了發光的LED燈帶，並根據駕駛模式顯示不同的顏色，大燈位置更簡單，光源為雙垂直，但對面的U型行車燈與當前車型同步。 前保險槓具有更大的途觀L手感，下方的梯形設計與中格柵相呼應，而重新調整的耳朵則展現出更好的藝術性。
在尺寸方面，新車肯定會比現有車型有所改進！ 但能提公升多少，要等到官宣後才能揭曉！ 與前車相比，新車側面變化不大，與現款車型基本相同，中線與前後輪拱形成串聯整體，海外版出廠配備黑化輪轂，但國產後黑化輪轂會選裝裝置。 尾巴變化也比較少見。 整個尾燈依舊採用貫穿式結構，下尾箱位置和後包圍是我們最熟悉的設計。
在內飾方面，如果你了解新款帕薩特，那麼這款車的內飾不會讓你感到陌生，其實是後者的翻版，只是因為空間的原因，整個內部布局都比較寬鬆一些，但是小花很喜歡這種布局。 三輻方向盤也與帕薩特同步，內建全新液晶儀錶盤，中屏也是與美版相同的15英吋設計，口袋檔的加入也符合新款大眾的家族理念！ 關於具體的技術配置，目前還沒有太多訊息，只不過上汽大眾在年初正式宣布，將帶來更多國產化的高階智慧型駕駛和新一代數字座艙系統，讓內飾的優勢其實比美版更強。
動力總成，新一代 Touron，也發生了變化，儘管 20t 和 25t 發動機，但 2.0t 取消了低功耗版本，這樣，功率變為 20t大功率發動機以及25速變速器也是7速濕式雙離合變速器，部分版本還提供四輪驅動系統。 目前首批車型已經全面進入路試階段，預計年內上市，不知道大家對這款車有什麼期待！ 1