世界上最長的海底高鐵隧道是金塘海底隧道。 隧道西起寧波市北侖區,東至舟山市金塘鎮,全長1618公里,其中盾構部分為11全長21公里,是目前世界上地質條件最長、地質條件最複雜、難度最大的海底高鐵隧道。
目前,中國海底高鐵隧道專案類似金塘海底隧道,還包括永州鐵路。 主體工程全長77公里,設計時速250公里,採用橋梁+隧道相結合的方式,被譽為“鐵路版港珠澳大橋”。 其中,金塘海底隧道是整個永州鐵路專案的全線控制工程。
除了海底高鐵隧道,國內還有許多類似的跨海專案。
深中航道:是連線深圳市和中山市的跨海航道,集橋梁、隧道、島嶼、水下互聯為一體,全長24公里,包括17座橋梁2 公里,6 條沉管隧道8 公里。
港珠澳大橋:是連線港珠澳三地的跨海大橋,全長55公里,是世界上最長的跨海大橋。
這些隧道的完工是中國基礎設施專案的一部分,該專案大大改善了中國的交通、能源和城市發展。
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