馬斯克的“過山車周”經歷了什麼?

Mondo 汽車 更新 2024-02-09

埃隆·馬斯克(Elon Musk)的多巴胺生產真的像坐過山車一樣。 1月29日,他慶祝了自己的腦機介面初創公司Neuralink的突破; 第二天,他眼睜睜地看著他在特斯拉創紀錄的558億美元薪酬計畫被一名法官撤銷,法官稱這項已有六年歷史的薪酬計畫不公平。 2月1日,《華爾街》**刊登了蒂姆·希金斯(Tim Higgins)的文章《從腦機晶元到特斯拉的鉅額薪水:馬斯克就像過山車》,詳細介紹了馬斯克過山車般的一周。 以下是文章的摘錄:

德拉瓦州衡平法院法官嘉芙蓮·麥考密克(Katherine McCormick)上週裁定,特斯拉董事會在授予馬斯克薪酬協議的過程中存在嚴重問題,因此拒絕了價值數百億美元的薪酬,並要求特斯拉董事會重新考慮授予馬斯克的薪酬計畫。

麥考密克在提交的材料中援引一位前特斯拉董事會成員的話說,他們有動力向馬斯克支付這麼多錢,稱這是為了換取他實現一些非常高的目標,例如將公司的市值增加到6000億美元。

特斯拉前董事會成員安東尼奧·格雷西亞斯(Antonio Grecias)在2022年底的一次審判中告訴法官:“我們需要他專注於特斯拉的目標。 “這次審判是由股東就這筆交易提起的訴訟引發的。

馬斯克目前經營著六家公司,但他沒有在其中任何一家公司上班。 甚至特斯拉董事會可能會要求他同意對特斯拉的時間承諾以換取該補償方案的想法也行不通。 馬斯克作證說,這樣的建議是“愚蠢的”。

如果鼓勵馬斯克將特斯拉置於其他企業之上,為什麼不為馬斯克在特斯拉上投入的時間或精力建立保護機制呢? 德拉瓦州衡平法院首席大法官嘉芙蓮·麥考密克(Kathleen McCormick)在她長達201頁的裁決中寫道。 該裁決可能面臨上訴。

把時間花在“神經連線”上。

在董事會考慮薪酬方案的同時,馬斯克已經在背後考慮其他投資專案。 根據法庭證詞,2017年9月,馬斯克問特斯拉董事會一位值得信賴的顧問:他是否應該把更多的時間花在人工智慧和腦機專案等個人最喜歡的專案上?

在馬斯克看來,人工智慧與人腦一樣強大,甚至更強大的前景令人不寒而慄。 他於2016年創立的Neural Connect是一家大腦晶元創業公司,它將為人們提供他所謂的“共生”(即一起工作)的能力,使他們能夠快速交流想法,並馴服(希望)機器的力量。

2017年,馬斯克給格雷西亞和他的兄弟金博爾(Kimball)發了一條簡訊,金博爾也是董事會成員:“我的直覺告訴我,我花在他們身上的時間應該成比例地高得多。 馬斯克當時是特斯拉的首席執行官,並深入參與了Model 3轎車的擴大生產。

根據法庭證詞,他們都認為這些努力有助於減輕人工智慧對人類構成的危險。

所以當馬斯克在特斯拉忙的時候,他也會想辦法從百忙之中擠出時間,把更多的時間花在“神經連線”上。 據估計,他有時會花費 5% 的時間而不是 1%。

1月29日,馬斯克公布了這項工作的結果:第一位人類患者被植入了“神經連線”晶元,“神經元尖峰檢測的初步結果令人鼓舞”。

馬斯克幾乎沒有透露其他資訊,這符合他的典型風格。 但這一結果的宣布本身就標誌著他提出的雄心勃勃的旅程邁出了重要一步。

本週,馬斯克證明了他可以彌合猴子實驗和人類實驗之間的差距,儘管競爭對手正在追求類似的目標,有些甚至取得了顯著的領先優勢。

當然,馬斯克的願景也很獨特,他的高調宣傳有助於引起人們對這個原本深奧領域的關注。 馬斯克1月29日在社交平台X上發文稱:“想象一下,霍金的溝通速度比速記員或拍賣師還快,這就是我們的目標。 ”

自 2016 年以來,馬斯克一直在談論“神經網路”,這個概念主要來自他最喜歡的科幻作家之一伊恩·班克斯 (Ian Banks),他的書圍繞著超能力人工智慧展開。

根據馬斯克描繪的畫面,他希望這項技術最終能夠讓大腦直接與計算機交流。 馬斯克幾年前在一次播客中表示,如果能夠解決資料傳輸速率的問題,尤其是輸出,當然還有輸入,那麼人機共生關係就可以得到改善。

推進人工智慧發展。

1月29日宣布這一訊息之際,馬斯克的其他公司正在尋求在人工智慧領域進一步發展。 馬斯克長期以來一直警告說,人工智慧的發展可能存在風險,並會產生意想不到的後果。

他去年創立了XAI,以開發超級智慧型人工智慧。 在此之前,他與他幫助建立的開放人工智慧研究中心(OpenAI)決裂。 這家新初創公司的推出引發了人們的疑問,即這一努力將如何與特斯拉自己的人工智慧開發相協調。

多年來,馬斯克一直將特斯拉描繪成最先進的人工智慧開發商之一,該公司一直在開發無人駕駛汽車,最近還開發了一種名為擎天柱的人形機械人。

去年11月,馬斯克在社交平台X上寫道:“'神經連線'加上'擎天柱'有可能帶來優秀的假肢。 ”

然而,在法官做出裁決之前,馬斯克的態度在最近幾周發生了變化。 他警告說,在沒有特斯拉25%的投票權的情況下,他讓特斯拉成為人工智慧和機械人領域的領導者感到“不舒服”。

1月30日的裁決使這一努力進一步複雜化。 根據監管公告,馬斯克直接擁有特斯拉13%的流通股,並持有成功完成2018年薪酬方案後未行使的期權,這可能會將持股比例提高到21%左右。

法官質疑董事會是否對馬斯克離開公司有合理的擔憂,部分原因是馬斯克持有鉅額股份。 法官指出,馬斯克已經明確表示他無意這樣做,他的股份給了他巨大的動力來“推動特斯拉的轉型增長”。

儘管如此,在判決宣布數小時後,馬斯克發布了乙個新的**,其中包括乙個特斯拉機械人展示其行走能力的場景,似乎是為了提醒支持者,如果他的統一人工智慧願景真的實現了,會發生什麼。 “和擎天柱一起散步。 馬斯克調侃道。 (參考新聞網)。

(參考新聞網)。

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