近年來，中國自主品牌汽車的崛起可謂是鋪天蓋地，不僅在設計上大膽創新，在技術上也不遜色。 其中，領克和極氪兩大品牌尤為搶眼。 針對新能源賽道推出的新車展現了國內市場發展的每乙個階段，尤其是近日，領克正式發布了新車的化妝照，再次體現了國產7系強烈的“壓迫感”。
領克轉型的“重要節點”：原創設計引領
如果要說領克07 EM-P，首先要提領克目前正在做的轉型計畫。 從領克08 EM-P開始，獨特的超續航方案成為市場上的熱門話題，不僅國產品牌，就連BBA陣營也在逐步接觸插電式混合動力車型，所以領克07 EM-P的訊息剛剛傳出，就備受期待，上市前就引起了廣泛關注。
在1月份的冬季測試亮點中，可以看到07 EM-P高度還原了Next Day概念車的設計元素，黑色格柵和兩側凸起的出風口設計，搭配分體式大燈【黎明】，在黑色撞色車頂的壓力下，前臉的衝擊力和時尚感都到位; 雖然高畫質照片中沒有尾部的特寫，但應用材料有，圓潤的線條和兼具美觀和功能性的尾翼，無形上增加了品牌認知度。
在CAM EVO架構的支援下，07 EM-P的效能再次“加速”
在申請資料中顯示，車身尺寸為4827 1900 1480mm，軸距已達到2843mm，為了保證寬敞舒適的內部空間，在L113中大驚小怪（即從前輪橋到制動踏板的距離），例如，氪007就曾面臨公眾投訴： 太低了，駕駛體驗對於汽車的長度。領克07 EM-P的規模恰到好處，超增程電動方案的安裝，為這款車注入了強勁的動力。
據悉，領克07EM-P將配備與領克08EM-P相同的15T四缸電動混合動力發動機，結合3速DHT EVO雙電機系統，綜合功率高達280kW，綜合扭矩615N·m。 雖然價格尚未公布，但預計今年4月的推出將引發購買熱潮。
領克07 EM-P和領克08 EM-P也是基於CMA EVO演進架構，不僅在效能方面，更重要的是在安全性方面，即使面對來自國產7系的競爭，領克07 EM-P的正式亮相也將是領克安全崛起的又一縮影。 儘管新能源市場競爭激烈，但有理由相信，領克07 EM-P也能憑藉其出色的設計和效能，為消費者提供更多選擇。