借助西部陸海新通道“邊境城市”秀山,打造開闊高地

Mondo 社會 更新 2024-02-01

秀山鐵路貨櫃站滿負荷運轉。

秀山素有“湘貴的鑰匙,五陵的明珠”之稱,既是重慶的東南門戶,也是新西部陸海通道東線的主幹道。 依靠合適的時間和地點,憑藉敢為敢為的拼搏精神,作家沈從文筆下的“邊城”秀山,正日新月異地經歷著飛速的發展。

2024年以來,秀山重點做好“渠道與物流、物流與經貿與產業”一文,加快構建以路鐵聯運為支撐的物流集散網路,服務市場主體,拓展產業集群,聯動區域發展,加快建設西部陸海新通道東線物流樞紐, 推動秀山及其周邊產品走出國門,走向亚细安。1-11月,139個標準箱的吞吐量和貨物價值分別為3334萬元。 6%,絕對值和增長率位居重慶東南地區第一;實現總進出口量25億元,同比增長2839%,增速位居全市第一。 隨著越來越多的企業享受到西部陸海新通道的便利和紅利,秀山迎來了新的發展風口,通道、物流、產業聯動發展將開闢高地新篇章。

物流通道與樞紐經濟(武陵山)合作論壇在秀山舉行。

擘圖渠道產品更具競爭力

10月12日,首列西部陸海新航道(五陵山)班列滿載手工燈籠、年畫、文具、罐頭、鐵芯等商品從秀山啟航,抵達廣西欽州港後,貨物最終經海路抵達越南、馬來西亞等國家。 這列火車取消了通過重慶主要城市樞紐的中轉環節後,秀山及周邊地區的電子產品、工藝品、紡織品甚至特色農產品等商品可以繼續直接出口南方,並出口到亚细安國家。

西部陸海新通道(武陵山)班列,使大宗商品出口東南亞國家時間更短,成本大大降低。 2024年初以來,秀山縣印發《秀山縣加快融入西部陸海新通道建設五年行動計畫(2023-2024年)》,持續著力打造西部陸海新通道東線物流樞紐,積極提公升對外開放能力和水平。

新開通的西部陸海通道(武陵山)列車秀山至欽州開通。

隨著西部陸海通道(武陵山)新列車的開通,擴建改造的玉淮鐵路秀山站貨場也已正式投入使用。 在滿負荷運轉的情況下,該堆場每年可周轉超過200,000個標準箱的貨櫃。 9月,秀山國際公路通道成功開通後,跨境公路班車從秀山出發,經瑞麗港直達緬甸仰光,縮短了武陵山與東南亞國家的時空距離。

從亚细安國家進口的大宗商品,除了帶動周邊商品出口外,還可以通過秀山物流樞紐進行配送,為武陵山的工業化生產提供原材料支撐,可以幫助企業降低綜合物流成本15%,將整個物流過程的時效性降低到20%。

未來5年,秀山將圍繞西部陸海新走廊規劃,推進秀山(武陵)鐵路-公共多式聯運示範工程等32個重點專案建設。

西部陸海新通道跨境公路班車(武陵山)從重慶秀山出發,前往緬甸仰光。

區域聯動,強化渠道鏈

蜀道時而疲憊不堪,春風拂面是好幾度。 大雨吹來,席捲楚天雲。 清代詩人張凱的《致秀山》展現了秀山毗鄰湖北、湖南、貴州的地理優勢。

近年來,秀山充分發揮區位優勢、空間優勢、渠道優勢,打造西部陸海新通道東線重要節點和融入國內大迴圈的區域戰略節點,成為從東南方向連線成渝經濟圈中東部和粵港澳大灣區的渝渝經濟圈對外開放前沿。

截至目前,秀山已開通西部陸海通道(武陵山)新班列、武陵物流專線17條,快遞配送中心加快輻射周邊30多個區縣,基本建成半徑200公里、人口800多萬的商業物流網路。

為滿足秀山及周邊地區大宗物料配送需求和新西部陸海通道東線物流業務發展,一批重點專案正在全力推進:在秀山電商雲倉B區韻達配送中心擴建專案現場,自動化配送裝置正在加緊除錯中。 專案投產後,包裹處理能力將從目前的10萬件提高到30萬件在秀山武陵山倉儲物流樞紐專案現場,標段1主體工程已完工,年內可達到使用條件。

借助西部陸海新走廊建設的東風,抓住周邊區縣無鐵路貨櫃堆場的機遇期,推動物流配送由單純的交通向打造一流鏈條公升級,全力做強通道一流鏈條。 據秀山縣航道辦相關負責人介紹,通過推出陸海通道秀山路鐵聯運新產品、疊加鐵路運價下調、重慶、廣西航道運量補貼、秀山公路短駁補貼等扶持政策,綜合物流成本降低15%,整體物流時效降低20%。

下一步,秀山將加快建設西部陸海新通道東部物流樞紐,在湖南重慶鄰近地區建設亚细安經貿合作門戶、穿梭列車集結中心、冷鏈綜合物流基地和跨境電子商務綜合試驗區。 和貴州,更好地輻射周邊地區,服務五菱,鏈結沿線,到達亚细安。秀山將圍繞“235”製造集群和冷藏冷凍產品、糧食等進口加工,加快補齊國外綜合性、冷鏈、多式聯運、國際金融、加工等市場主體短板,進一步提公升渠道鏈“含金量”。

秀山將打造西南地區集物流倉儲於一體的樞紐電商雲倉。

開拓市場 “朋友圈”越來越大

8月底,秀山高新區與成都巨集碩連鎖管理公司簽訂巴基斯坦馬面魚招商引資合作協議。 12月底,40噸巴基斯坦馬面魚通過西部陸海新通道抵達秀山,然後分發到魚鄉地區的市場。

招商引資作為經濟發展的“生命線”,不僅是促進產業發展最有效、最直接的手段,也是縣域發展的後勁。 據秀山縣投資促進中心相關負責人介紹,2024年,全縣堅持高水平招商引資,走訪重慶重點城市、廣西憑祥、北部灣港(欽州港、防城港、鐵山港)、山東臨沂、浙江義烏、深圳等地,開展招商考察30餘次, 簽約孟加拉黑虎蝦、亚细安中藥材及水果、迦納錳礦進口、區域柑橘、土雞、文具出口、跨境電商等14個渠道專案。

同時,要用充足的資金招商引資,用商招引資。 1-7月,秀山縣簽約裝配式智慧型整合建築產業園、金宇醫學檢驗室、秀山華清中學等15個專案,簽約57家15億元,資金到位26億元,圓滿完成年度目標任務的一半以上。 1-11月,簽約德康百萬生豬屠宰加工等33個專案,引進112個投資4億元。 從簽約到投產僅用了乙個月的時間,賽佳服裝、裝配式建築等5個專案,成為秀山良好營商環境的生動註解。

2024年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年。 一批身身數字和專案折射出秀山高質量發展的生動景象,隨著西部陸海新通道東部物流樞紐建設的加快,秀山經濟發展的新動能將愈演愈烈。

*:重慶及世界土秀山高新技術產業開發區管理委員會。

相關問題答案

    高水平聯合建設西部陸海新走廊

    劉正強,劉文勇,沈文傑.記者 李銀燕.年月日,由廣西壯族自治區人民發展研究中心主辦的 西部地區陸海新走廊高水平聯動共建 研討會在 綠城 南寧舉行。會議聚焦 高水平共建西部陸海新通道,集思廣益服務 一帶一路 新發展 為主題,邀請來自個省 自治區 直轄市的餘位專家學者碰撞思想,增進共識 凝聚力,共同參與...

    重磅上映! 西部陸海新通道江津班列發展迅速

    西部陸海新通道作為國家重要的開放通道,為重慶南下海加快建設內陸開放高地開啟了新的大門,也為西部地區加快融入全球經濟開闢了新空間。這是新時代 新征程 新重慶建設重慶的一項重大任務。為了讓大家更多地了解城西陸海新航道的建設情況月日,重慶市新聞辦公室召開新聞發布會,介紹江津積極推進這項工作的一些做法。何逵...

    西部地區陸海新通道“關鍵缺口”的開放將產生什麼影響?

    西部陸海新通道三大主幹道之一的西線 關鍵缺口 正在開啟。五年後,成都至北部灣的西線有望成為西南地區乃至西北地區通往北部灣最快 成本最低的出海通道。月日,經過年建設,龍皇鐵路叙永至畢節段正式投車,是西部陸海新通道西線重點工程。此前不久,月日,西線黃桶至百色鐵路也開工建設,建設工期年。全面建成後,西線將...

    西部陸海新通道跨境公路班車創下大型裝置運輸新紀錄

    月日至日,西部陸海新通道跨境公路班車助力越南水電民生工程,通過金水江天寶港將重慶江津水電站大型裝置運往越南,共計列列車,總重量餘噸,總價值多萬元。其中,單件商品最大寬度約為公尺,最大重量約噸,兩項指標都創下了跨境公路班車運輸大型裝置的新紀錄。西部陸海新廊跨境公路穿梭巴士具有時效快 經濟 安全性高 靈...

    跨重山、增通 西部陸海新通道重點工程建設直擊

    原標題 新華全媒體 翻山越嶺 加路通 西部陸海新走廊重點專案建設直擊。新華社南寧月日電 新華社記者 吳子怡 陳路元 周 華.跨山而過,西南地區通江 海的鐵路貨運大動脈,將增添一條新路!月日,黃鬥至百色鐵路建設動員大會在廣西百色召開,標誌著黃柏鐵路正式開工建設。黃柏鐵路位於貴州 廣西兩地,線路起點自貴...