路特斯上市正式確認!
2024年2月21日,路特斯科技正式宣布將於2月23日正式登陸納斯達克美股。
在 2023 年 10 月的招股說明書中,路特斯的市值估計為54億美元,2017年,吉利控股集團董事長李書福僅以5000萬歐元的價格收購了路特斯51%的股份。 收購蓮花7年,給李書福帶來了50多倍的回報。
不過,從目前的經營情況來看,路特斯仍處於絕對虧損狀態:2021年和2022年,路特斯的稅前虧損分別為8660萬英鎊(約合人民幣8億元)和1.。45億英鎊(約合人民幣13億元),2023年上半年,路特斯淨虧損35億美元(約合人民幣25億元)。
產品方面,路特斯目前有四款車型在售,包括emira汽油車、evija、eletre電動SUV、今年1月上市的純電動三廂車emeya(泛華)。 銷量資料方面,路特斯2023年官方訂單為1輛70,000 臺,截至 2023 年 9 月 30 日僅交付 4,880 臺。
低迷的銷售資料和經營狀況並不影響路特斯對新能源豪華車市場的樂觀情緒。 在路演資料中,路特斯預計2023-2025年的銷售目標為13萬輛; 到2025年,全球建店超過300家,營收在82億至86億美元之間,毛利率超過20%。
產品規劃方面,除了目前在售的三款純電動汽車外,路特斯還將在2024年和2025年推出另外兩款新車型(BEV Type 134和EV SEDAN Type 135),EMIRA也將實現電動化。 長期目標是到2028年成為可持續豪華純電動智慧型出行的領先供應商。
對於吉利來說,路特斯將成為李書福上市後的第八次IPO。 同時,年內,極氪也將踏上IPO之路(估值約1281億元),吉利在新能源市場的棋盤越來越大。
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