摒棄牧馬人的“新選擇”，三把鎖不帶軸承，零百隻4在 8 年代，只有不到 300,000 個入口點很受歡迎。
近日，江鈴福特的全新SUV Liema備受關注，該車源自江鈴福特國產的海外版Bronco，並在此基礎上進行了國產化。 據訊息人士透露，新車的起價將在30萬元左右。 如果是這樣的話，再加上自身強大的產品實力和越野品質控制，相信這款車上市後會有不錯的資料。
如今，越野SUV領域越來越火爆，歸根結底是因為它便宜了很多，比如坦克300、BJ40等車型就是典型的例子。 **相對便宜，而且在越野等方面也保持著良好的狀態。 更重要的是，這些機型具有出色的家居能力，可以滿足很多消費者的要求，因此可以得到市場上使用者的更多關注。
隨著坦克300等車型的爆款，不少品牌紛紛加入越野SUV領域，比如比亞迪的高階品牌車型——揚旺U8。 這款車有著極其硬核的動力效能和出色的駕駛品質，而且在車身其他部位也表現出了強勁的狀態，產品動力也很好，雖然貴了一點，但從資料上看，這款車也取得了比較不錯的成績。 除了仰望U8之外，比亞迪此前還推出了一款全新的混合動力越野SUV，也就是我們今天要提到的“主角”——豹5。
作為一款硬核越野SUV，豹5在很多方面都展現出了高標準，同時還擁有出色的平台架構，再加上多元化的布局，讓得這款車自上市以來就受到了眾多使用者的關注。
豹5的**不貴，2898~35.定位為28萬，與吉普牧馬人等車型相比，這款車優勢最大，而且效能範圍也很齊全，價效比非常高。 此外，該車還有探索版、飛行員版和元林旗艦版三個版本，布局不同，可以滿足更多消費者的需求。
高階硬體技術
豹5搭載了多款高階布局，如專為越野設計的混合動力平台DMO，並在此基礎上搭載了混合動力架構和非承重架構。 值得一提的是，豹5還擁有非常硬核的元林-P車身控制系統，使車輛能夠保持更好的狀態和操控質量，在同級別中具有很強的競爭力。
作為一款新能源SUV，豹5搭載了CTC電池底盤整合技術，使其在多方面引數得到不同程度的提公升，有效拓展了整個空間，為使用者提供了更好的反饋。 此外，這種配置使汽車的動力反饋和駕駛質量更加出色。
總而言之，豹5在這一部分的表現可謂是接近全方位的水平，能給使用者帶來特別好的反饋，而且該車與同梯隊車型相比特別有競爭力。
動態效能
Leopard 5 配備 15噸混合動力系統具有出色的綜合性能和強大的續航里程。 此外，得益於引數優勢，該車100公里的加速效能僅為48 秒。 不僅如此，豹5還具有很強的節油能力，作為打造車型的特殊平台，這款車無論是進給油耗還是越野油耗，都有著非常好的狀態，有效降低了使用者的用車成本。
路面測試
雖然豹5是一款越野SUV，但正如我們之前所說，許多自主越野SUV的家居體驗都得到了提公升，這款車也不例外。 值得一提的是，豹5配備了前後雙叉臂獨立懸架，並具有四輪驅動和可變懸架，再加上大量的輔助配置，讓我們在城市道路上行駛時可以獲得非常好的穩定性效果。
除了城市通勤效能，豹5還擁有出色的越野能力，我們先看一下配置，這款車的越野布局比較豐富，比如三差速鎖和差速器，還有低速四輪驅動、涉水感應等，整體配置非常豐富，再加上自身的高度調節和越野平台， 讓車子可以迎合更複雜的路況，無論是戶外露營，還是郊遊自駕，這款車都能滿足眾多使用者的需求。在某種程度上，Leopard 5是一款能夠覆蓋多種場景的高階越野SUV。
設計
豹5對外觀部分的處理依舊是這種硬核豪華的設計風格，方盒的造型加上大量的原創布局，呈現出非常高階的效果。
在尺寸方面，豹5雖然是中型SUV，但整體效能還不錯，長寬高都達到了4890 1970 1920mm，軸距2800mm，越野SUV布局加上大量的裝飾設定，呈現出更加突出的效果。 另一方面，Leopard 5 有多種外觀顏色可供選擇，頂級車型有七種布局，可以給使用者更多的選擇。 但是，需要注意的是，價格中需要新增三種型別的油漆。
室內設計
豹5在內飾方面能帶給我們很好的視覺感知，這款車採用了大量的高階布局，整個中控面板的設計質感非常好，寬屏結合充滿儀式感的面板造型，帶給我們良好的視覺感知和與車的反饋。 此外，豹5在配色部分也更加優雅的處理，充滿家風色彩處理，再加上大面積柔軟的皮革環繞，風格襯托十分高階。
在空間方面，該車也展現出了一流的水平，前後排的乘坐質量比我們之前測試過的一些車型要好，而且在配置等部位的表現也不錯，可以給我們非常全面的反饋。
寫在最後
Leopard 5 是一款高階越野 SUV，可以兼顧多方面的需求，2898萬元的起拍價，加上比亞迪的高階技術和大量核心配置，使其在市場上更具競爭力。