2月28日，奇瑞首款車型iCar 03正式上市。 這款面向年輕人的方形盒子共推出了 6 個版本，10 個98萬元的價格，實在是給當下日趨激烈的車市大戰又添一把火。
如今，很多消費者都以方箱形狀表達了對車輛的偏愛，坦克、捷徑、方程式豹子都取得了不錯的銷售效果。 但這些款式的佼佼者並不低，作為專為年輕人打造的旅行工具，10萬級的icar 03也採用了方盒造型設計，線條直立，力求打造時尚旅行風向標。
iCar 03還採用了新能源汽車常見的封閉式前臉設計，其“I”LED日間行車燈設計與品牌名稱相呼應，極具辨識度。 該車的側面採用簡潔的設計，線條筆直而平坦，懸浮式車頂和隱藏式門把手，標配 18 英吋輪轂。 車身顏色有六種選擇：白色、黑色、灰色、銀色、藍色、綠色。
車身尺寸為長4,406mm×寬1,910mm×高1,715mm，軸距2,715mm。 作為一款純電動SUV，它旨在最大限度地利用內部空間，同時確保緊湊的尺寸。 最小離地間隙大於170mm，接近角為26°，離去角為29°。
車尾設計也很有特色，尾燈也是“i”，與前後相呼應。 該包不是備胎，而是乙個 40 公升的儲物盒，也可以通過 DIY 改裝以適應不同的功能，例如展示櫃、咖啡機或音響盒。 可以說很適合年輕人的胃口，可以自由發揮想象力出去玩，去攤攤等操作都可以開發。
進入車內，整體相對簡單耐用。 92 英吋液晶儀錶盤和 156英吋中央觸控螢幕。 搭載高通8155晶元，提供流暢的使用者體驗和多樣化的功能。 中控台採用不同材質的組合，水晶旋鈕和帶有金色點綴的縱向空調出風口等設計元素增強了內飾的質感。 從次低端型號來看，它的面積為 12平方公尺的全景天窗，可開啟。 通過AI軟硬體的適配結合，ICAR 03力求以視覺解決方案實現智慧型駕駛的平等權利，年輕人在負擔得起的情況下也可以使用高階智慧型駕駛。
iCar 03的安全性和駕駛控制也在新聞發布會上得到強調。 這個價位也可以給全鋁機身，多腔籠式結構設計。 高強度熱沖壓鋼和一體式壓鑄結構也被用於關鍵區域，以進一步提高車輛的安全性。 該模型跳到H臂多連桿加液壓襯套的底盤結構。 一是減輕重量，二是減少振動，有效提高駕駛控制和乘坐舒適性。
動力方面，iCar 03的兩輪驅動版搭載最大功率135kWh、最大扭矩220Nm的電動機。 四輪驅動版前後電機總功率為205kWh，總扭矩為385Nm，並配備了IWD智慧型電控四驅系統，支援兩輪驅動和四輪驅動之間的智慧型切換。 4WD 版本的 000 加速時間僅為 65秒，混合底盤和8+x全地形行駛模式，輕鬆應對各種未鋪砌路面。 在續航里程方面，iCar 03 有 401 公里、472 公里和 501 公里三種不同的續航里程。
總結：這次icar 03最低版的配置也有點太樸素了，用它來降低起拍價，感興趣的朋友應該從次低配置入手。而且方箱的形狀不可避免地對功耗和電池壽命不友好，加熱幫浦空調好嗎？ 畢竟，如果你能狂野，跑得更遠會更有趣。 當然，這也是純電動A級SUV車型首次進入10萬級區間，這個價位的消費者都非常精明。 很多時候，不清楚自己想要什麼樣的車型，這麼好的顏值，這麼的**，恐怕不僅海鷗、袁這樣的車型會感受到壓力，不管是10萬範圍內的轎車還是SUV，不管是插電式混合動力還是純電動， 它可能會受到一波衝擊。