零跑C10上市，1288萬起步的純電動中型SUV被打了臉？

最近，比亞迪的降價如火如荼，很多車企都在考慮是否要跟著走，畢竟網點不是每天都有的，但零跑汽車的創始人表示，我們和比亞迪不是同一條軌道，我們要從理想中學習。 是的，畢竟零跑的增程功率也是價效比的關鍵選擇。

近日，我們從官方口獲悉，零跑的“家庭桶”產品已經更新上市，其中，**零跑C11共有8款車型，價格區間為14款88-20.58萬元，新款C01的價格區間已經來到了1368-15.88萬元。 還有乙個零執行t03,4990,000-699萬元的價格區間是五菱的。

此外，還有一款新品“更理想家居”——Leap C10也正式上市，包括純電動版和增程版共7種配置，價格區間已達到12款88-16.88萬元，除新車型外，預計第三季度將在海外市場銷售。

要知道，這是一款中型SUV，軸距尺寸為2825mm，比之前15萬多元的預售價低了2萬或3萬，看起來是高價效比的量王。 動力方面，純電動版續航里程為530km，增程版純電續航里程也能達到210km，顯然，這是針對深藍色S7的。

值得一提的是，新車基於全新LEAP30架構打造的首款機型，最新的家族設計元素，更加醇厚大氣，但在配置方面，這個價格還可以提供雷射雷達和8295晶元，比Leap C11更划算，而且他們不放過自己。

最後寫：一分錢的價格和一分錢的貨是一樣的道理，成本是有的，貴就是貴，便宜也就是最多值這個價錢，反正也不會賠錢。