熱點引擎計畫 快遞員轉行送餐的現象主要是由於快遞新規的實施。 新修訂的《快遞市場管理辦法》於3月1日生效，這一新規定對快遞行業產生了深遠的影響，導致快遞員的工作量和收入大幅下降。 具體來說，一些快遞員原本每天能遞送500個包裹，但新規實施後，他們每天只能遞送100多個包裹，導致收入大幅下降。 此外，新規的實施也引發了快遞員工作壓力的加大，部分地區出現了辭職潮。 
另一方面，隨著消費者對便利性和即時性的需求不斷增加，外賣行業迅速崛起。 與快遞行業相比，外賣行業提供了更高的收入和更自由的工作模式，這對追求更好生活質量的快遞員非常有吸引力。 據報道，一些快遞員在新規定實施後不久就離職了，甚至有人說五分之一的人辭職了。
儘管如此，從多份報道中可以看出，快遞員轉行送餐是一種普遍現象，尤其是在新的快遞規定實施後。
綜上所述，快遞員之所以轉行送餐，主要是因為快遞新規的實施，導致收入和工作量大幅下降，以及外賣行業相對較高的收入和工作自由度吸引了這些快遞員。 儘管有一些否認，但大多數報告表明這種現象很普遍。
快遞新規有哪些，對快遞員的工作量和收入有什麼影響？
新版《快遞條例》主要包括以下幾個方面：一是保證特快專遞安全，規定特快專遞不得亂扔、踩踏，未經使用者同意不得確認已收特快專遞，特快專遞不得投遞到智慧型快遞箱; 快遞服務站等快遞終端服務設施擅自使用。其次，新規還強調調整加強快遞服務行為監管，強化市場訂單管理要求。
至於快遞員的工作量和收入影響，新規實施後，不少快遞員表示，他們的工作量大幅增加，這可能是由於為了遵守新的管理規定，需要更頻繁地處理貨物。 此外，有報道稱，由於新規的實施，快遞公司可能會提高快遞費用，這意味著快遞員的收入可能會受到一定程度的影響。 但是，當涉及到每個快遞員的收入變化時，情況可能會有所不同，因為快遞員的收入不僅取決於工作量，還取決於服務質量、地區差異等其他因素。 例如，一些快遞員在上班12小時內增加了60元的收入，但一些快遞員對新規定對其收入的影響表示不確定。 總的來說，新的快遞規定對快遞員的工作量和收入產生了一定的影響，但具體影響的程度和範圍可能因個人情況而異。
外賣行業的收入和工作自由度如何，與快遞員相比有什麼優勢？
近年來，外賣行業的收入和工作自由度顯著增長。 2015年，中國線上外賣收入僅佔餐飲總收入的1%4%，而在 2020 年，這一數字增長到 166%，線上外賣收入達到6561億元，同比增長133%。由此可見，外賣行業已成為餐飲商家收入的重要組成部分。 此外，網際網絡技術的支援使外賣行業的高效發展成為可能，雲計算通過分析外賣資料和規劃外賣路線，大大縮短了外賣時間，並通過智慧型排程系統更高效地為外賣員排程任務。
與快遞員相比，外賣行業的優勢在於他們工作的靈活性和可觀的收入。 送貨員被認為是一種相對靈活且報酬豐厚的工作方式。 雖然快遞員的安全性相對低於快遞員，但兩家公司都為員工提供了意外保險，在發生事故時可以賠償部分損失。 此外，送貨員的工作時間相對靈活，可以根據訂單的需要靈活安排工作時間，這對於追求工作自由的人來說是乙個有吸引力的特點。
然而，快遞員也有自己獨特的優勢。 快遞員收入更高，可以在任何地方工作，而不必一直在乙個地方工作，這增加了工作的自由度。 如果快遞員在轄區內謹慎操作，熟悉客戶，他們的自由度會更高。 此外，快遞員的工作環境相對穩定，不像快遞員的惡劣天氣和長時間的工作壓力。
一般來說，外賣行業和快遞員各有優勢，選擇哪個行業取決於個人的職業規劃、生活需求和對工作環境的偏好。 外賣行業的靈活性和盈利潛力使其成為熱門選擇，而快遞員的高度自由度和穩定的工作環境是其吸引人的特點。
快遞員轉行外賣的現象在哪些地區最為普遍，具體案例有哪些？
快遞員轉行送餐的現象顯示了不同地區和情況的多樣性。 一方面，有報道稱，由於快遞新規的實施，快遞員面臨收入下降和工作壓力增加的問題，導致他們選擇轉行送餐。 比如，乙個快遞員哥說，他一天可以寄500件，但根據新規定，他一天只能寄100多件。 此外，有報道稱，快遞員的年流動率超過70%，其中20%的人轉行送餐。
另一方面，也有調查和報告顯示，快遞員轉行送餐的現象並不常見。 例如，調查顯示，從快遞員轉向送餐並不是乙個普遍現象。 美團派送員小王說，身邊從快遞員轉行的同事很少，很多人在假期後辭職了。 這說明，雖然有一定比例的快遞員轉行送餐，但並不是所有的快遞員都會選擇這樣的轉行路徑。
具體案例方面，據悉，常州的快遞哥高劉傑轉行送外賣，他“餓著肚子”被派駐一家餐飲連鎖企業的店裡當專屬騎手，並提到自己曾在3家快遞公司做過快遞員， 而且工作強度非常高。這說明，在一些地區，快遞員轉行送餐的現象確實存在，特別是對於那些工作強度高、收入不穩定或對當前工作環境不滿意的人來說，轉行成為送餐員可能是乙個可行的選擇。
快遞員轉行送餐的現象在不同地區和情況下表現出多樣性，從因新法規的影響而改變職業的情況到不常見的跳槽現象。 具體案例包括常州的高六傑轉行送餐，以及其他地方的快遞員因工作負擔重、收入下降而轉行送餐。
快遞員和送貨員在轉行送餐方面有何不同，他們如何看待這種現象？
快遞員和送貨員對改用送餐的看法存在一定差異。 從我搜尋的資訊來看，快遞員轉行送餐主要是因為新規導致工作量增加和收入減少。 快遞員本來應該每天可以投遞500件，但根據新規定，他們每天只能投遞100多件，這意味著他們需要做更多的工作才能達到與以前相同的工作量。 此外，新規定使收入減半，每天送貨可以賺到的錢現在已經減半。 相比之下，送餐似乎是一種收入更高、時間靈活且回報豐厚的選擇。
就送貨員而言，雖然沒有直接證據證明他們對這種現象的看法，但可以推測，由於工作性質不同，送貨員可能更關心他們的收入和工作條件。 外賣行業通常收入水平高，工作時間相對靈活，這讓快遞員羨慕不已。 因此，如果快遞員轉行做送餐，很可能是基於新工作帶來的收入增加和工作靈活性。
快遞員轉向送餐主要是由於新規導致工作量增加和收入減少，而送餐員可能看重送餐的高收入和靈活性。 關於轉行送餐的兩種觀點可能有一些重疊，但具體觀點可能會因個人經驗和價值觀而異。
新快遞條例實施後，快遞行業和外賣行業的就業趨勢發生了怎樣的變化？
首先，新規的實施為快遞員和外賣騎手的勞動權益提供了更多的保障。 例如，快遞員不得擅自將快遞員留在郵局等第三方平台，這可能會因時間成本而降低他們的工作效率。 此外，新規定還明確，在法定節假日工作的新型就業方式工人應獲得比平時更高的工資，這將有助於提高工人的收入和工作滿意度。
然而，新規定也可能引發該行業的辭職潮。 對於部分快遞員**來說，新規的實施可能會增加他們的工作量和工作成本，從而影響他們的收入和工作穩定性。 在這種情況下，快遞員無法適應新規定或認為自己的權益受到侵犯的，可以選擇離職。
從整體就業趨勢來看，外賣平台雖然作為靈活用工市場的重要分支，在吸納就業方面發揮著重要作用，但作為一種新的就業形式，這兩大行業的就業趨於飽和。 這意味著，雖然新規定為快遞員和外賣騎手提供了一定程度的保護，但在當前的經濟環境下，這些行業的就業增長潛力可能有限。
雖然新快遞法規的實施為快遞員和快遞騎手的勞動權益提供了更多的保障，但也可能增加他們的工作負擔和離職率，特別是對於那些無法適應新規定或認為自己權益受到損害的快遞員。 因此，快遞行業和外賣行業的就業趨勢可能會發生一定程度的變化，但總體而言，這些行業面臨的就業挑戰仍然存在。