隨著電動汽車市場的不斷發展和競爭的日益激烈，各大車企都在不斷推出新的電動車型，以滿足不同消費者的需求和喜好。 東風標緻作為法國品牌在中國的代表之一，也不甘落後，近日，其新款電動車型——東風標緻E408動力資訊被**。 據悉，該車基於上一代408，搭載最大功率120千瓦的前置電機，採用磷酸鐵鋰電池，續航里程為405公里。 那麼，這款車有哪些亮點和缺點呢？
東風標緻E408的外觀設計沿襲了2020款408燃油版的風格，整體造型平平，很難與目前市場上主流的電動車型形成明顯差異。 然而，這輛車在細節上做了一些調整，使其更具辨識度和時尚感。 例如，該車採用蜂窩狀前格柵**，帶有最新的標緻品牌標誌，後部設有充電區。 大燈組採用全LED光源，內部採用獅爪式日間行車燈，造型犀利。 前保險槓下部增加了鍍鉻裝飾條，以增加層次感。
側面，該車的輪轂採用雙色設計，尺寸為17英吋，搭配低滾動阻力輪胎，不僅具有一定的運動感，還有助於降低能耗。 車身尺寸方面，其長寬高分別為4750 1820 1518mm，軸距為2730mm。 車尾尾燈組採用圓形多邊形造型，內部布局經過調整，與大燈組相呼應。 E408標誌顯示在後部右側，突出了電動汽車的身份。 總體來看，東風標緻E408的外觀設計並沒有太大的創新性，但也沒有太大的爭議，符合標緻品牌一貫的風格。
東風標緻E408的內飾設計也基本沿襲了2020款408燃油版的風格，以黑色為主色調，搭配一些鍍鉻和皮革元素，營造出簡約而高階的氛圍。 汽車儀錶盤採用全液晶顯示屏，可根據駕駛模式和個性化設定進行切換，顯示效果清晰。 中控台上方有一塊8英吋觸控螢幕，支援蘋果CarPlay和CarLife等手機互聯功能，操作邏輯相對簡單。 但是，汽車的氣候控制和一些功能按鈕整合在觸控螢幕中，這可能會影響駕駛安全。
方向盤採用標緻標誌性的小尺寸設計，抓地力好，頂部有換擋撥片，外觀動感十足。 在座椅方面，汽車的座椅相對包裹和支撐，座椅材料是織物和皮革的混合，前排座椅也進行了加熱以提高舒適性。 在空間方面，該車的乘坐空間表現還不錯，前排頭部空間和腿部空間比較充裕，後排頭部空間也足夠，腿部空間還可以接受，但**通道較高，影響了中排乘客的舒適性。 後備箱方面，該車的後備箱容積為435L，可以滿足日常使用需求，後排座椅也可以按比例向下摺疊，進一步擴大儲物空間。
東風標緻E408動力系統是其最大的亮點之一，該車搭載了珠海英博電氣有限公司生產的前置電機TZ180XSS01款，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為260牛公尺，動力輸出相對平穩，加速效能也非常出色。 電池方面，該車採用磷酸鐵鋰電池，電池容量為543kWh，續航里程為405公里（工信部資料），充電方面，該車支援快充和慢充，快充時0-80%充電時間為40分鐘，慢充時0-100%充電時間為8小時。
在懸架方面，該車採用了前麥弗遜式後扭力梁的懸架結構，經過調整，舒適性，過濾掉了大部分路面顛簸，但也犧牲了一些操控性。 在轉向方面，該車的轉向系統採用電助，轉向力輕，方向性好，但反饋不夠清晰。 在制動方面，汽車的制動系統是前通風盤後實心盤，制動力度強，制動距離短，但制動踏板的調節不夠線性，存在一定的慣性。 東風標緻E408的配置水平也比較一般，沒有太多的亮點和吸睛的功能。
在安全配置方面，該車僅配備6個安全氣囊、ABS、EBD、ESP、TCS、HDC等常規安全裝置，沒有主動安全系統，如碰撞預警、主動制動、車道保持等功能，在同級別的電動汽車中有些落後。 舒適性配置方面，該車配備自動空調、前排座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動等功能。 從以上內容可以看出，東風標緻E408作為基於上一代408的電動車型，在外觀和內飾設計上並沒有太大變化，也沒有太多的亮點和特點，可能很難吸引消費者的眼球。
不過，該車的動力總成是其最大的優勢，搭載大功率前置電機，採用磷酸鐵鋰電池，續航里程達到405公里，在同級別電動車中更勝一籌。此外，該車的**也比較貼近人，據悉其預售價為1698-18.98萬元，相比2020款408燃油版**區間1197-16.97萬元，差距不大，也體現了東風標緻對電動車市場的重視和決心。
綜上所述，東風標緻E408是一款以動力為賣點、**為優勢的電動車型，雖然其外觀和內飾設計都不太具有創新性，但並不存在大的缺陷，其配置水平也比較一般，但也能滿足使用的基本需求。 這款車的目標消費者可能是那些對電動汽車有一定興趣，但又不願意在購車成本上花太多錢的人，同時，他們也不是很在意外觀和內飾的個性化和差異化。 該車的競爭對手可能是那些同級別的電動車型，如比亞迪秦EV、榮威EI5、長安歐尚X7 EV等，這些車型在**和續航里程上與東風標緻E408相當，但在外觀、內飾、配置等方面可能有所不同。 因此，東風標緻E408要想在電動汽車市場獲得一定的市場份額，還需要在宣傳和營銷上下大功夫，提公升品牌形象和知名度，同時也需要不斷改進和優化產品，增加吸引力和競爭力。